冬天汽车保养

野猪

　电器设备
　　检查调整电解液密度，可适当调高电解液密度，防止因电解液密度过低，而发生冻裂蓄电池外壳的事故。调高发电机充电电压，由于低温下蓄电池放电量增大，因此发电机充电量必须提高，可适当调高调节器限额电压，一般情况下冬季调节器的限额电压比夏季时高0．6V比较合适。保养启动电机，冬季发动机启动困难，启动电机的使用次数频繁，如启动机功率不足，又会进一步增加发动机启动难度，到了冬季启动就会变得很困难，甚至不能启动。因此应对启动机进行一次彻底的保养，保持启动机各部分清洁、干燥，尤其是电刷与换向器之间应接触良好。加强蓄电池的保温，为防止蓄电池过冷发生冻结及影响启动性能，冬季可给蓄电池制作一个夹层保温电池箱，以提高蓄电池的温度。
　　预热装置
　　对带有预热装置的发动机(大多为柴油机)，入冬之前应对预热装备进行一次检查保养，确保技术状况良好。保养时重点检查电路和油路，防止因预热装置工作不良而影响发动机的启动性。
　　调整点火系统
　　根据冬季的特点，及时检查并调整供油(点火)提前角(时间)、发动机气门间隙、发动机汽缸压力，使其达到规定值，便于发动机的顺利启动，减少机件磨损及油料的消耗。
　　制动系统检查
　　更换制动液，有些车辆使用的制动液，内部含水较多，在夏季还勉强可以使用(但会加剧对制动系统部件的腐蚀)，但到了冬季，制动液就可能会发生冻结，使刹车不灵，出现严重事故，因此必须更换质量好的冬用制动液。检查油水分离器、放污开关是否工作正常。这些部件在冬季时，可以保证制动系统管路内的水分被及时排出，防止制动管路发生冻结故障，对性能不良要及时维修更换。
　　发动机冷却系统检查
　　节温器工作状况，保证节温器工作良好，防止发动机水温过低或过高，如发动机经常处于低温运行，会导致机件磨损的增加。清除水套内水垢。对发动机水套进行清洗，清除内部水垢，防止水垢积聚过多，影响发动机散热使机温过高，如水垢堵塞放水开关，会导致放水不净。加注防冻液。在气温过低而条件又允许时，可使用防冻液，在使用前应对冷却系统进行彻底清洗，并应选择质量好、腐蚀性低的防冻液，避免因防冻液质量次而腐蚀机件的现象发生。