站在世界顶点—北纬90°北极点破冰之旅

cherry

最后一张合照很有在天堂之镜的感觉~~~

看客

2012.6.27  巴伦支海  N 71°16.900’   E 35°36.796’
      早上很早就醒了，还不太适应时差和房间里的亮度，船体有屏蔽卫星信号收不到，我的GPS的定位只能在舷窗边儿上或者到甲板上进行，每天早上必做的一件事儿就是拍照定位，我们现在行驶在巴伦支海面，经纬度是N 71°16.900’ E 35°36.796’，看的出海面还没有结冰船身有点摇晃。吃早餐了，我想起昨晚的敲墙声儿，问巫大哥是咋回事儿，老孙大笑给我们讲趣事，说昨晚他正看东西，忽然听见电子钟发出异响，抬头一看表针乱转，他噌的一下扑了上去按住挂钟，但表针还继续乱转，老孙心想小样儿和我斗弄死你，举拳便打，但打也没把表针打停了，于是他按着钟让巫大哥找家伙要拆钟的玻璃罩子，幸亏这时表针停止转动了才免了被大卸八块的命运，你都能想的出来当时的情景，看老孙在那儿连比带划一本正经的讲经过，巫大哥笑眯眯的补充情节，我们全都笑岔了气，逗死人了。吃过饭按房间号去讲演厅领防寒服，只要是参加夸克公司的极地行程的都会发一件防风防水的抓绒衣，我去南极也发了，全是黄色的带有夸克LOGO的衣服，质量很棒就是防泼水的衣服有点硬。领完衣服就是全体人员必须参加的乘坐直升飞机的安全讲座和发生紧急情况乘坐救生艇的讲座，每个人在什么地方等候、从那个方向上下飞机、你怎么到离你住的最近的救生艇，从哪儿上艇怎么使用安全带等都讲的清清楚楚，认真学习不光是对你在船上的生活负责，也会对你以后遇到紧急情况时做出正确的反应有着很大的帮助。
去北极点的行程中主要的时间是在船上的，所以，探险队每天都会根据经纬度的变化、可能看见的北极动物以及北极的人文地理等等，安排历史学家、地理学家、海洋生物学家等轮番登场做精彩的讲座，丰富我们的极地知识，帮助我们了解我们将会遇见的各类状况。今天的航程是在巴伦支海里航行，巴伦支海是北冰洋的边缘海，位于欧洲西北岸和新地岛、法兰士约瑟夫地群岛、斯瓦尔巴群岛等岛屿之间，海区大部分处于北纬 70°以北，由于北角暖流的巨量海水深入该海区，气温并不很低，是北冰洋中最暖的海。高纬度的海区大部分是结冰的，但西南部的海域受暖流的影响常年不结冰，而众多岛屿也阻挡浮冰飘移，这是北极圈内常年不封冰的海域。我们现在就行驶在不冻的海域，站在甲板上时不时的可以看见远处鲸鱼呼吸时喷出的水柱，站在暖暖的阳光下望着一望无际碧蓝的海水好惬意呀。







到了吃午饭的时间，我们坐在三层的餐厅里才发现午餐也是很正规的西餐，有菜单的那种，看来船上的餐标不低呀，面包、沙拉、汤、水果等都是自助的随便吃，主菜有三种供你选择，一般都是一种鱼类的，一种肉类的和一种素菜类的，甜品会有冰激凌和布丁什么的供你点，而红酒、啤酒饮料随便喝。大家正研究菜单看吃什么好呐，老六囧囧他爹开始发言：我以后点菜的原则是有螃蟹不吃虾，有大虾不吃鱼，有鱼就不吃肉，呵呵，真敢开牙呀，我还真没见过俄罗斯人吃螃蟹的，佩服！大家按照自己的喜好点好菜，倒满了红酒，举杯祝愿我们的极点之旅一切顺利。在船上的生活很闲适，还没到冰区也看不见北极熊，用不着惦记着往甲板上跑，吃饭喝酒聊天成了我们船上生活很重要的一部分，尽管船上配的是俄罗斯和欧洲的顶级厨师团队，晚餐做的也很丰盛，但我还是离不开四川的辣椒酱，这才第2天餐桌上已经摆上了各式各样的咸菜、辣酱、榨菜等等，特别是八弟红叶（对了以后就叫他八哥了，他觉得这个更能体现他的能说的特点），弄个四川郫县豆瓣酱拌米饭吃的津津有味，什么事儿呀，这豆瓣酱是我做菜用的调料呀，老大和老二则频频举杯，那小酒喝的真叫舒坦！从国内带点可口的咸菜辣酱什么的是必须的，再喜欢吃西餐也架不住10天顿顿吃，我到后来所有的东西都得抹上辣椒酱，要不真吃不下去呀

看客

2012.6.28   巴伦支海北部区域   N 77°57.710’   E 47°29.057’
     早上爬起来的第1件事儿就是用GPS定位，已经在N 77°57.710’ E 47°29.057’了，下午就能看到法兰士约瑟夫地群岛的小岛了，我们的船会从群岛中穿过，穿过群岛就进入冰区那就可能遇见北极熊啦。上午的摄影讲座没去听，我觉得拍照这件事儿是自己从自身的审美角度去选景儿，但北极熊讲座我听了，没想到北极熊的体重能达到800公斤，一次要吃40公斤的食物，而且是肉食，别看他们那么庞大，在冰冷刺骨的北冰洋里他们居然能连续游100里呀。下午3点看见远处覆盖着冰川的小岛了，海里也不时的有浮冰飘过，小岛的位置在N 79°59.694’，而穿过群岛在N 80°34.513’的位置，海水里已经全部是一片一片的浮冰了，仅仅是纬度的1°之差，大海就由水变成了冰真是太奇妙了。下午，是船长招待会，我们如约到了船长室，船长长得人高马大的，光头感觉很傲气，介绍了一下船和船员的概况后让自由提问，只要问到敏感一点的问题船长就像没听见一样根本不回答，尤其是有人问破冰船的钢板有多厚时，我看翻译很注意的看提问的人一眼，我心想了千万别问这些问题了，你没心人家有意回头把咱们当间谍抓起来上哪儿说理呀，还好，大家都意识到了赶快结束提问，和船长合影完事儿。刚刚见完船长就到了饭点，吃饭的时候还讨论船长会不会英文，他肯定会就是不说，还没吃完饭船上的广播就响起来了，船的右前方发现北极熊，整条船的人像打了鸡血似的全都奔向甲板，船也减速兜着圈子靠近北极熊，我先看见了两行北极熊的大脚印，顺着脚印一找，发现那只肥大的北极熊在在浮冰上跳来跳去的正往远处走，别看它高大笨重的做出的跳跃的动作非常灵活，一会儿就不见踪影了。一遇到这种情况就恨自己的相机镜头不够远，加上冰面上有雾拍的照片朦朦胧胧的。进入冰区后气温是越来越冷，我只在甲板上呆了一小会儿就冻的够呛，赶紧回房间加穿衣服，据说在北纬80°到85°之间是北极熊出没的地区，我全副武装的穿好了，连脸也用围巾包上了又上甲板找北极熊去了。晚上11点多了，甲板上就剩下4个人，我、巫大哥、yoyo和电脑团队的一个带眼镜的，我一回头忽然看见就在船左边有一大一小两只北极熊，肯定是母子啦，还是咱这眼花的管用，熊妈妈在前面走，小熊一拐一拐的跟在后面，我举起相机想拍一看白花花跑焦了，可真急人呀，你想想冰是白的熊也是白的手一抖就跑焦，总算聚上焦了雾来了，刚才还阳光灿烂的怎么北极熊来了雾就来了，好歹也算拍了几张，能遇见母子在一起的北极熊也算是有运气啦。回到房间洗洗睡了，半夜睡的正香同屋的美女回来了，说甲板上好多人，我出去一看半夜2点多了明媚的阳光把橙红色的船体照的鲜艳无比，很多人拿着啤酒和红酒在甲板上聊天，有些人居然穿着短袖，看样子极昼让人们的精神振奋，让娱乐生活的时间延长了。

远远看见法兰士约瑟夫地群岛的小岛




进入冰区了


雾中的北极熊







冰面漂亮的像万花筒

看客

2012.6.29   北冰洋   N 85°45.387’   E 50°27.748’
    今天我们已经到了N85°45.387’ E 50°27.748’的位置，已经进入到北冰洋了，随着纬度的增长，海冰从一块一块的变成了一片一片的，现在已经变成了白茫茫的冰原，冰层也越来越厚，船速因为破冰的厚度的增加也变得越来越慢，别看纬度就差几度就到北极点了，这几度就需要2天的时间。上午，探险队安排了大家乘直升飞机在空中观赏破冰船破冰的项目，整个过程组织严密，每一步都要按照培训的规定来做，每5个人一组按照规定路线上飞机，座位也是按顺序坐，不是你想坐那儿就坐那儿，说实在的这架俄罗斯的直升飞机可真旧的，玻璃也脏兮兮的，拍照时总觉得镜头不干净不过看风景到不碍事儿，从空中看“五十年胜利号”还是挺壮观的，在茫茫冰原上红色的船体很是醒目，破冰船在平稳的前行，船头下的冰面受到挤压裂开长长的裂纹伸向远方，船身的两侧是巨大的被被切开的浮冰，船尾的航道里翻滚着切碎了的冰块，此情此景也只有在北极点附近能够看到。我和袁茹、八哥坐后排，飞机只飞2个来回，我们左右开弓的给破冰船拍照，扭着身子腰都快扭折了。顺便说一句，上直升飞机最好带上长焦镜头，要不广角镜头拍的破冰船太小了，而且，容易把飞机的窗户也拍进来。


从直升飞机上拍的破冰船









遇见冰山了




冰牙

看客

北极的天气变化多端，一会晴一会阴，一会下雨一会又飘起雪花来，按照习俗，船方在船头的甲板上搞了一个祭祀仪式，请求海龙王让我们的船进北极，船员们穿上各种海怪的服装在那儿表演，游客们兴致勃勃的围观、起哄，最后，祭祀仪式演变成一场交际舞表演，雪花飘呀飘，我们兴奋的在甲板上吃着露天的烧烤，喝着热红酒，盼望着踏上北极点站在世界顶点的时刻快点到来。

看客

2012.6.30  到达北极点  N90°00.000’ E 65°05.714’
       早上起来觉得困的睁不开眼，好歹爬起来去甲板上拍照定位，用GPS一测现在已经到了N88°02.332’ E 50°39.168’，离北极点就不到2°了，也就是说如果今天到了我们就比原计划提前1天到达极点。上午的讲座是劳瑞给大家讲南极北极的比较，我不知道为什么困的呀坐在那儿就睡着了，吃完午饭又接着睡，难道极点附近的磁场和别地儿不一样吗？后来知道不止我一个人困，好几个团友也是困的不停的睡觉。下午，我们下到最底层露在外面的船舷边上看破冰船破冰，那种情景简直难以形容，破冰船就像一头钢甲怪兽，狂吼着笔直地压向冰面，船身喷出的热蒸汽和海冰飞起的碎末交织在一起迎面扑来，被切开的冰原互相挤撞着断裂成巨大的冰块向后翻滚，船舷边儿那2米厚的泛着蓝光的海冰上下起伏触手可及，太震撼了，这场面简直就像是一个战无不胜勇往直前的外星飞船，所到之处摧枯拉朽、锐不可挡，不亲眼所见是难以想象出来核动力破冰船的威力的。
看见这样的场景总是觉得不可思议，船在雪地里开的感觉



破碎的冰比我高


泛着蓝光的海冰上下起伏触手可及

看客

船上的广播响了，告知大家船将于晚上10点左右到达北极点，极点是地球自转轴与地球表面的交点，在北半球的交点叫北极点，南半球的交点为南极点，极点是地表正北和正南方向的标志，也是所有经线的共同会聚点，所以有人把极点也称为世界的顶点，目前地球上的时间是按照经度线分成了不同的时区，每15°一个时区，全球共24个时区，每个时区相差1小时，而对于极点来说，地球所有经线都收拢到了一点，无所谓时差的划分，也就失去了时间的标准，所以，在北极点手表呀手机上的时间统统没用了，你就按照房间里船方提供的电子钟看时间就可以了。还没到晚上10点，大家都汇聚到甲板上，船承载着我们对踏上世界顶点的渴望在慢慢地驶行驶，到处都是手持GPS的人们在寻找北极点的准确位置，我和京伟也是边找极点的位置边给GPS拍照，到了N89°59.980’时，我发现船停了下来，我不知道船上用来定位的GPS放在那里，船是以它自己的GPS定位为标准的，我的GPS越靠近它定位就会越准确。我拿着GPS往甲板中间走，每走一步纬度就增加几秒，走到一个储物间前面时GPS显示的是N89°59.998’，由于北极点是在北冰洋的海里面，要从地理上确定北极点的准确位置是件十分困难的事情，冰块在不停的运动，船也会随海冰飘移，所以，能够确认北极点的时间是有限的，手中的GPS的定位只差千分之二秒，跨上一步，哈哈，我站在世界的顶点上啦，环顾四周没有东南西北，一切皆向南方，再看看我手中的GPS,显示屏上的电子罗盘，中间标明方向的红色指针不见了，没有了北指南针没地儿指了干脆就消失了，神奇的北极点没有时间没有方向，赶快拍照留念吧。宣告到达北极点的汽笛拉响了，这个瞬间就是一场狂欢的开始，不分国籍不分肤色，大家彼此照相合影，尽情的宣泄内心的激动和快乐，我围着极点的位置跑了1圈，这就算我完成跑步环球一周看世界的壮举啦。据说截止到2011年，在人类近60 亿人中，仅约1万人搭乘破冰船抵达北极极点，我很幸运能成为这少数幸运儿其中的一员，获得了人生经历中一次难得的体验。




我们在世界顶点和全体探险队员的合影

看客

2012.7.1  北极点庆祝   N 89°53.460’   E 25°24.659’
　　早上起来就看见探险队已经安装好下船的舷梯，早餐后我们第1次踏上北冰洋的冰原，真正站在世界之巅北纬90°的极点之上，人们手挽手围绕着极点的标志牌站成了一个圆圈，像开火车那样手搭在前面人的肩膀上环绕着跑了一圈，既是欢庆也寓意着环球一周的概念，探险队的摄影师给大家拍下这难得画面。

准备下船啦

看客

汇聚、解散，自由活动了，大家开始从各个角度拍摄船、船与人，人与自然，我们这堆人的相机除了八哥外全用的是单反，八哥呐仗着只拿了傻瓜相机，不管谁拍照他都会露一小脸，有时候像跑龙套的有时候绝对是主角，伸展的双臂和瞪大的眼睛是他的规定动作，而美女宝丽不管是集体合影还是独自留念留给大家是灿烂的招牌式的笑脸。从早上就阴沉沉的天忽然放晴了，羞答答的蓝天把冰原上融化是海水映的一片幽蓝，天地之间就剩下2种颜色，一种是冰与雪的白，一种是天空的蓝，在远方那天与海融在了一起，放眼望去，那纯净柔和的蓝色世界会让你怦然心动，漂亮得不像话了。北极点的迷雾忽然就不见了踪影，我们抓紧这宝贵的晴天啊赶紧拍各种造型的集体照，快乐的笑声在北冰洋的上空回响，跃动的身躯、欢乐的笑脸给世界顶点增加了美丽的色彩！幸福总是那么短暂，在北极点只有这半个小时的晴天。

看客

天晴了，绝美的世界顶点，绝美的北极




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八哥总能占据中心位置


天阳要走了，不送，再见！