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冬季驾驶Tips [复制链接]

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发表于 2007-11-10 19:23:23 |显示全部楼层
  出国度假想体验雪地驾驶,必须了解这是全然不同的驾驶体验。动身前做足准备功课,上路后小心行车,注意速度,安全至上就可避免意外发生。

1  让车子“热身”。冬季气温较低,首次启动引擎时,应让车子“热身”,避免损坏引擎;特别是整夜停泊在室外的车辆。至少等发动机水温达到40摄氏度时,才开始缓慢起步前行。

2 小心加速和制动。尽量不要猛踩制动器。在冰雪路面,通过引擎制动(engine brake)比使用制动器好得多;如果要低速行驶,那么就要考虑用较低档行驶。

3 控制速度与方向。拐弯时操纵不正确常常会造成转向不足(understeer)或转向过度(oversteer)。在雪地上,方向盘转得过度会导致车轮失去抓地力。适当回正方向盘和减速,能重新获得足够的抓地力出弯。最后,速度控制不当,在不正确的时机里抬起油门和制动,使重量从后轮移开,也会造成转向过度。

4 切忌跟车过近。司机应根据地形、车速、装载等情况,与前车拉开距离。由于冰雪路面的阻力很小,因此制动的非安全区大大增加,ABS等汽车安全功能的功效也大大降低。若跟车过近,当前车刹车时,后车很难在短距离内完全停顿。

5 冬季行车能见度异常重要。应特别注意前后窗除雾性能是否完好,除雾风道是否畅通。由于车内外温差较大,再遇上较大空气湿度的天气,玻璃上就会出现气雾。驾驶员的视线直接关系到行车安全,所以车辆除雾装置一定要保持完备。
回首前尘自远,萍踪万虑俱忘。功名富贵霎时忙,走马花灯一样。美酒三杯沉醉,白云一枕清凉。何当蓬莱可翱翔,早渡洪波浊浪。

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发表于 2007-11-10 19:25:04 |显示全部楼层
在雪地上行驶的方式和一般不同,能见度非常重要,速度要控制得很好。如果太快,汽车就会打滑甩尾;遇到这种情况,司机得尽快展开逆向操舵(countersteer),避免发生意外。

  除了技巧外,汽车在冬季中必须获得妥善保养,汽车防冻液(Antifreeze)、轮胎雪链(Snow Chain)等配备少不了。

  冬天行车,任何意想不到的事情都可能从天而降;一次从机场驾车上山,短短40公里的路被厚雪覆盖,整个行程花了整整48小时!

 冬天时不时都会发生旅人迷路、汽车雪中抛锚的情况,有人因为准备不足,在荒野中活活冻死。因此,长途驾驶时,应该在车内预备食水、保暖器材甚至通讯设备,以备不时之需。
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发表于 2007-11-12 10:42:45 |显示全部楼层
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