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10月7日
今天我们向彭家木的失踪地进发.方向应该是正南,谁知向导却一直带着我们向东走.大家心里有点纳闷.于是袁总叫徐飞截停向导车,询问是怎么回事?被告知这样可以省三分之二的路程,而且再走20公里就到目的地.袁总将信将疑,无可奈何,不走吧,也已经走了一大段,在进退两难的情况下,默许了他们的方案.
在第四日的行程里.罗布泊正式向我们提出挑战.
所谓人算不如天算!没走多远,我们的车便先后陷进盐碱质的沼泽里.我们不清楚盐碱的化学成分,所含成分极有可能腐蚀四驱车的轮胎,到时真的不知如何是好?为此,我们无论如何也要将车尽快在沼泽中救出.大家都知道埋怨是对事情无任何帮助的,唯有齐心协力解决困难,逃出险境.用另一辆车做牵引,所有的男士在后边推.然而也起不了丝毫的作用,陷车在每一次起动中不断打滑,还溅起地下的酱油一般混浊的盐碱水.这可吓坏了我们,地下有可能是深不见底的水,别忘记这里曾经是一片汪洋.如果四驱车不断下陷, 就如泥牛入海.斑敦毕竟有着丰富的越野经验.小勇和小任拆下其中一辆车的护钢作为垫板,加大陷车与地表的接触面,以此借力,再缩短牵引车与陷车的距离,然后在指挥员"1.2.3"的号令下,推车的和牵引车同步发力,陷车终于一辆一辆救了出来,大家才松了一口气.
车救出来之后我们不敢再向南走,迫不得已,改道北方.谁知"屋漏偏逢连夜雨",改道不久,我们的车又陷入了盐壳地.尖硬的盐壳如坚冰,很有可能划破四驱车的轮胎.我们的车队再次面临严峻的考验.为了减轻越野车与地面的受力,除了司机,其余人员全部下车步行.一辆辆四驱车好象蚂蚁走路一样,以每小时2.5公里的速度在钢铁般的盐壳上行进.
自驾车穿越罗布泊在今天的行程里变成徒步,只是不用背包,这又是另一种体验.
这样行进了大概30公里,前面的车又扬起好象前两天的滚滚沙尘,于是我们以为走出险境,却原来是浮沙地,四驱车又一次接受考验.
此时天色已晚,团友稀稀落落散落在沙漠,有的前后相隔十公里,四驱车又先后陷进浮沙,后面的补给车早已不见影踪.情况不容乐观,这个时候如果有人在黑暗中走失,误入芦苇荡,或身陷沼泽里,即使是稍有轻微的闪失,后果将不堪切想.尽管大家早已饥肠辘辘,但也无暇顾及.袁总通报,各车长点齐人数,除参加救缓的人员,其他人在3号车处集合,不得擅自离队,绝不能走散.从袁总神色凝重的脸上,我看到我们面临的危险,目前这种环境,接下来会发生什么事,无人能预料,而且沙尘暴在沙漠随时都有可能发生,生死只缘起在一线之间.
我的心悬在半空.
当最后一辆车成功脱险,看着一个个男人先后在夜色中走来,悬在半空的心终于放了下来,压抑着的情绪如山洪暴发,伏在东东宽厚的肩膀,竟泣不成声!我们这帮乌合之众,在短短的数日已经结成生死联盟,真的是患难见真情!
和每一位团友握手,拥抱,十指紧扣,传递着每个人心中的真挚.
虽然我们渡过了目前的难关,但如果明天补给车还没到,也就是说我们将在接下来的行程里自生自灭,只能靠每辆车里仅有的干粮和水维持.后面面对的困难将更大.不过,这些都不要紧,我们是勇士之师,怕死的就不来了,关键是大家能整整齐齐在一起,困难我们共同面对.
<迷途罗布泊>
困在罗布泊中央
茫然不知方向
出发点 如何开始
前面路况 是凶是险
无法预知
那又怎样?
勇者无惧!
握紧方向盘
脚下油门一踩
四轮驱动
辗过盐壳地
滑过芦苇荡
翻过沼泽湖
在摇晃中前进
在险境中寻路
罗布泊
一个慑人心魄的名字
你可曾想过去
世纪轮回的今天
我们的越野车
仿如成吉思汗的铁骑
踏上你的躯体
穿越你的胸膛
无畏无惧 挑战死亡的勇士
将自豪的屹立在你的前方
2004.10.7于罗布泊
之前相对轻松的行程,原来只是罗布泊给我们埋下的伏笔!而今天我们走过了只有坦克才能走的路,值得庆幸的是,我们只坏了两条轮胎.
在朦胧的夜色中,看到远处有灯光一闪一闪,大家都有坚信是我们的补给车,但为何不前来与我们会合呢? |
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