极至墨脱之旅——勇者之路

喜行喜色

——2007年西藏林芝墨脱自驾之旅游记
                                                                                                         作者：喜行喜色

    “蜀道难，难于上青天”，这是古往今来人们对道路的艰难的一种形容。时至二十一世纪的今天，在我们的祖国的版图上，有这样一个地方，人们冠于它的头衔是：西藏乃至世界“最后的秘境”、“高原孤岛”……等等。在西藏有句话：“墨脱的路比上天还难”，它说的就是全国2100多个行政建制县中唯一一个不能保持全年正常通车的县城——墨脱县。在人们的印象中，要进入墨脱，唯一的途径就是徒步，为此它成为广大驴友们的热门话题。但是，真实的情况是，从一九七五年开始，国家一直在修建公路通往墨脱，只是由于自然的原因，屡修屡毁。时光转到二零零六年，一条简易公路才算基本贯通，可是由于当地地质构造的复杂加之气候的多变，塌方、洪水、泥石流、雪崩等自然灾害一年四季不断，路时通时断，因此每年进入墨脱的游客基本上是以背包客为主的徒步旅行者。今年七月，笔者随广东极至汽车俱乐部自驾墨脱首团进入墨脱，亲历了这条被称之为“难于上青天”艰险之路：
     墨脱古称“博隅白玛岗”，藏语意为“隐藏的莲花”，它是藏传佛教信徒向往的“莲花圣地”，大藏经《甘珠尔》中称之为“彿之净土白玛岗，殊胜之中最殊胜”。由于地处封闭的雅鲁藏布大峡谷,它成为西藏最神秘的地方，被称之为“高原孤岛”，它原始而未经人为雕琢的美景，更是令人神往。
     从波密(扎木镇)至墨脱的公路，从它修建之日起就以险峻著称。它的全程长141公里，因处于荒无人烟的地带，它沿途所经过的地名也颇为奇特：无论是村落还是提供食宿的驿站，均以“K”字冠名。其间52K 、80K、113K都是沿途提供膳食和住宿的驿站和物资中转站。80K是其中最大的一个，旅店、饭店、浴室一应俱全。而85K、103K、110K、126K则为途中较为危险的路段。路窄、弯急、坡陡、泥石流、山体滑坡、洪水不断，可谓“险象横生、惊险不断。”使这条路成为了名副其实的“天路”。

小玲

早去早好哦，路给人走多了就没趣了~

大漠孤烟

好精彩，照片也很美，什么时候再去？

蜗牛，你去不去？

爱生气的小鸟

蜀道难，难于上青天

小玲

它在给人以身心疲惫的极限催残之后，又给你的是极端的美景享受。它给你诱惑，给你遐想，更对你的意志耐力提出考验！

胡子哥

好文章,好图!赞个先!

潇十郎

读图时代的到来，有人认为同现代摄影技术的进步相关，也有人认为是因为生活节奏加快，人们难得静下心来读书，便增加了对读图的兴趣。发表个人意见

白杨

好文章就得支持，世界已进入读图时代，中国也迈进了这个门坎，一些书报配合文字，不惜版面强化照片用量，这样可以带来可喜的局面

csp6353963

惊险,惊险,惊险,刺激,刺激,刺激...............

火烈鸟

它给我诱惑，给我遐想，给我挣扎的考验！墨脱我会与你相见的。