检讨开车的种种恶习48种

野猪

窄道出口停在中间等左转
恼人指数：★★★☆☆

道路不是你家后花园，在较窄的出口等左转时应停在尽量靠右的一侧，此时有车进来时不会堵住对方的去路。

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野猪

狭窄出入口互不让车
恼人指数：★★★★☆
有些停车场和住宅区的出入口虽不是单行线却窄得只能过一辆车。这种地方最容易造成对头车，你不让我我不让你，只好互相行注目礼，大家谁也走不了。

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野猪

路口不按线排队，绿灯亮了不走
恼人指数：★★★★☆
本身要左转，但左转车道上车太多，那就排在直行车道上。好了，直行箭头灯亮时先放直行。你来到路口但左边还未放车（左转灯还未亮），怎么办？不敢冲红灯，只好停车等。这就是占着茅坑不拉屎。停在放行的直行车道上不走等左转灯，搞到后面的直行车全走不了。这种行为尤为恶劣，对交通影响最大。偏偏这种事广州最常发生。

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野猪

夜晚会车开高灯
恼人指数：★★★★☆
会车之前互关远光灯，还没摸车时教科书就已教过。你不关我不关，大家谁也不好过。这一点，内地做得不错，而广东尤其差劲。如果你跑过一趟西藏的话，这个坏毛病一定能改掉，盘山路两边是悬崖，谁也不想下去是吧。还有，开着远光灯时，对方来车会看不到你的转向灯，对双方都没好处。

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野猪

快线上慢行
恼人指数：★★★★★
令到大家都走不快走不好。有时甚至会招至某些车恶意超车并瞥你一下。下次还想这样，劝你在车后贴上"新手！请关照"！


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野猪

双线合一你争我抢加速过
恼人指数：★★★☆☆
双线并一线，这种事常有，常见的结局就是大堵车，之后几台车发生碰撞，之后是堵上加堵。
理想的做法是--拉链式。左一右一，像拉链一样，不仅安全而且通过速度快。道理很浅显，大家会这么守规则吗？是靠自觉还是靠交通法则来约束？大家都急着开车去投胎，那就没办法了。

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野猪

溜车
烦恼指数：★★★★☆
有些是泊车时溜车，有些是等灯时溜车，向前溜向后溜都有，有些是斜坡起步溜车，十分危险，拉好手刹或者回家练好基本功再上路。


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野猪

正常行车时忘记关转向灯
烦恼指数：★★★★☆
你不是要转弯，但忘了关转向灯，要知道，转向灯一亮，就等于你在说："我要转弯"。可后面的车左等右等就是等不到你转，谁也不敢超你的车。打醒精神开车吧。

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野猪

白天开大灯
烦恼指数：★☆☆☆☆
无雨无雾，干嘛开大灯？电瓶不要钱？这个傻子！每次过完隧道记得关灯。实际上，雨雾天能见度高时的确应天启大灯或雾灯，以利安全行车。在北欧或北美高纬度地区确有上车开灯的法律，而有些地方对摩托车会有此要求。


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野猪

绿灯亮了还不走
烦恼指数：★★★☆☆
还在发白日梦？盯住哪个漂亮MM了？后面的车早已不耐烦。

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