2012.6.23 北京首都机场二号航站楼 N 40°04.544’ E 116°35.316’
北京—莫斯科HU7985 15:00/19:05
先要说明的,我每到一个地方最先做的就是用GPS照相定位,游记中所标的经纬度都是我拍照时那个点的位置的度数,并不是一个区域的经纬度,比如北京首都机场二号航站楼的经纬度是我们吃面时座位的经纬度,走出去几步经度就会发生变化。
旅行的魅力就在于旅途中的未知性,你不知道你会遇见什么事儿,遇见什么人,能看见什么绝世的美景儿,正站在北京机场2号航站楼集合地琢磨着这个团都会是什么人时,看见袁茹带着提前到北京的其它团友过来了,见面介绍寒暄,除了一起去过南极的广西的孙总外,还记住了北京的团友,因为他的名字和表示地里位置的经纬度谐音:京伟,剩下一个都没记住。这个团一大家刚见面不熟悉话都不多,不过后面有的是时间让大家彼此了解,毕竟有20天朝夕相处的日子。安检、出海关都很顺利,现在从北京机场出关时一般的单反相机和镜头都不需要报关了,只是贵重的超过几万元的镜头还需要报一下。飞机准时起飞,南航的服务还不错,飞机的座位间隔也不算窄腿能伸开,在飞机上的新片推荐中还看到了一个关于营救北冰洋中困住的鲸鱼的电影,里面出现的核动力破冰船和我们要坐那艘好像一样,看会儿电影打打游戏8个小时很容易就过去了。北京和莫斯科有4个小时的时差,我们在莫斯科时间晚上7:30分到达了,原来听说俄罗斯的海关通关速度很慢我们还做了充分的思想准备,排队的人不少但正好在我们面前新开了一条通道很快就都过关了,这里要提醒一下,过海关时会给你留下一张小白纸,这张纸非常重要,后面的行程里包括在船上住宿都要出示护照和这张纸,没有这张纸你想回来也不能出关的。莫斯科国际机场的候机楼很窄小和我国各省市的机场候机楼比起来简直可以说是简陋了,很有些年代的行李传送带,灯光昏暗的大厅,厕所里的卫生纸很像我们80年代用的那种,颜色黑黑的比较粗糙一用就烂了,这状况很容易让人联想到经济不景气的无奈。
2012.6.24 莫斯科 N 55°57.927’ E 37°24.989’
METROPOL酒店是家有些年头的酒店,像迷宫一样走廊,带着雕花的木质装修的老式电梯,有着迷人花纹图案的玻璃顶棚的餐厅,中庭和大堂到处都放着艺术摆件。酒店的自助早餐从7点开始一直到10:00才结束,期间还有竖琴的现场演奏,坐在宽敞的餐厅里,听着轻柔的音乐吃着美味的早餐,再来杯香浓的咖啡,嘿,真是享受呀!
METROPOL酒店大堂
2012.6.26 摩尔曼斯克港口 N 69°07.612’ E 33°04.224’
摩尔曼斯克是一座年轻的城市,只有近百年历史但却历经劫难,二次世界大战期间全体军民浴血奋战了40个月将德军挡在城外,为俄罗斯民族的生存立下了汗马功劳。1985年苏联政府授予该城“英雄城市”的光荣称号。摩尔曼斯克是一座神秘的城市,它位于俄罗斯西北部的科拉半岛,北临白令海和北大西洋,陆连北欧多国,摩尔曼斯克港是俄罗斯乃至世界最大的不冻军港之一,是俄北方舰队的基地。由于有着开阔的海路直通大西洋,不像波罗的海和里海的舰队出入要经过别国控制的海峡而受制于人,而摩尔曼斯克及其临近地区同北方舰队联系紧密,这里的造船和船泊修理,以及核工业企业都直接同军事有关,因而这一地区基本不对外开放显得更加神秘。
摩尔曼斯克也是一座危险的城市,是一个核设施多、核污染风险很高的地方。据官方公布的材料,摩尔曼斯克州有220个核反应堆。还有100多艘已经废弃但没有处理的核潜艇,这里还存放有许多核废料和核燃料。听着都肝儿颤,300多堆核废料在一个区域里,核污染随时随地的威胁着你,这也是很多人关注的问题。
说了这么多是因为我原来从来没关注过这个城市,知道它还是因为12年前俄罗斯历史上伤亡最惨重的那起核潜艇事故,北方舰队的“库尔斯克”号核潜艇在巴伦支海域参加军事演习时失事沉没,艇上118名官兵全部遇难。现在我来到这儿,虽然只有2天但我对这个城市有了直观上的了解,整个城市沿科拉湾的狭长地带由北向南展开,城区依山而建,城区主要街道的房子大都是50-60年代兴建的建筑,显得有些陈旧,有几个大点的超市坐落在市中心的主干道上,在靠近城边的山坡上,有些比较新的高层住宅楼。在这里包括在莫斯科看到的很多楼房和街道的样子,让我觉得亲切和熟悉,很像我小时候住的房子,楼房不高房前屋后绿树成荫的。看来50年代中国从前苏联学习的不仅仅是理论思想,连建筑和民宅都模仿的一样,甚至连封阳台也是用各式各样能找到的材料封上的,我有些感慨,这样一个为俄罗斯民族生存做出巨大牺牲的城市,生活改善的速度太慢了。
摩尔曼斯克市
2012.6.27 巴伦支海 N 71°16.900’ E 35°36.796’
早上很早就醒了,还不太适应时差和房间里的亮度,船体有屏蔽卫星信号收不到,我的GPS的定位只能在舷窗边儿上或者到甲板上进行,每天早上必做的一件事儿就是拍照定位,我们现在行驶在巴伦支海面,经纬度是N 71°16.900’ E 35°36.796’,看的出海面还没有结冰船身有点摇晃。吃早餐了,我想起昨晚的敲墙声儿,问巫大哥是咋回事儿,老孙大笑给我们讲趣事,说昨晚他正看东西,忽然听见电子钟发出异响,抬头一看表针乱转,他噌的一下扑了上去按住挂钟,但表针还继续乱转,老孙心想小样儿和我斗弄死你,举拳便打,但打也没把表针打停了,于是他按着钟让巫大哥找家伙要拆钟的玻璃罩子,幸亏这时表针停止转动了才免了被大卸八块的命运,你都能想的出来当时的情景,看老孙在那儿连比带划一本正经的讲经过,巫大哥笑眯眯的补充情节,我们全都笑岔了气,逗死人了。吃过饭按房间号去讲演厅领防寒服,只要是参加夸克公司的极地行程的都会发一件防风防水的抓绒衣,我去南极也发了,全是黄色的带有夸克LOGO的衣服,质量很棒就是防泼水的衣服有点硬。领完衣服就是全体人员必须参加的乘坐直升飞机的安全讲座和发生紧急情况乘坐救生艇的讲座,每个人在什么地方等候、从那个方向上下飞机、你怎么到离你住的最近的救生艇,从哪儿上艇怎么使用安全带等都讲的清清楚楚,认真学习不光是对你在船上的生活负责,也会对你以后遇到紧急情况时做出正确的反应有着很大的帮助。
去北极点的行程中主要的时间是在船上的,所以,探险队每天都会根据经纬度的变化、可能看见的北极动物以及北极的人文地理等等,安排历史学家、地理学家、海洋生物学家等轮番登场做精彩的讲座,丰富我们的极地知识,帮助我们了解我们将会遇见的各类状况。今天的航程是在巴伦支海里航行,巴伦支海是北冰洋的边缘海,位于欧洲西北岸和新地岛、法兰士约瑟夫地群岛、斯瓦尔巴群岛等岛屿之间,海区大部分处于北纬 70°以北,由于北角暖流的巨量海水深入该海区,气温并不很低,是北冰洋中最暖的海。高纬度的海区大部分是结冰的,但西南部的海域受暖流的影响常年不结冰,而众多岛屿也阻挡浮冰飘移,这是北极圈内常年不封冰的海域。我们现在就行驶在不冻的海域,站在甲板上时不时的可以看见远处鲸鱼呼吸时喷出的水柱,站在暖暖的阳光下望着一望无际碧蓝的海水好惬意呀。
2012.6.28 巴伦支海北部区域 N 77°57.710’ E 47°29.057’
早上爬起来的第1件事儿就是用GPS定位,已经在N 77°57.710’ E 47°29.057’了,下午就能看到法兰士约瑟夫地群岛的小岛了,我们的船会从群岛中穿过,穿过群岛就进入冰区那就可能遇见北极熊啦。上午的摄影讲座没去听,我觉得拍照这件事儿是自己从自身的审美角度去选景儿,但北极熊讲座我听了,没想到北极熊的体重能达到800公斤,一次要吃40公斤的食物,而且是肉食,别看他们那么庞大,在冰冷刺骨的北冰洋里他们居然能连续游100里呀。下午3点看见远处覆盖着冰川的小岛了,海里也不时的有浮冰飘过,小岛的位置在N 79°59.694’,而穿过群岛在N 80°34.513’的位置,海水里已经全部是一片一片的浮冰了,仅仅是纬度的1°之差,大海就由水变成了冰真是太奇妙了。下午,是船长招待会,我们如约到了船长室,船长长得人高马大的,光头感觉很傲气,介绍了一下船和船员的概况后让自由提问,只要问到敏感一点的问题船长就像没听见一样根本不回答,尤其是有人问破冰船的钢板有多厚时,我看翻译很注意的看提问的人一眼,我心想了千万别问这些问题了,你没心人家有意回头把咱们当间谍抓起来上哪儿说理呀,还好,大家都意识到了赶快结束提问,和船长合影完事儿。刚刚见完船长就到了饭点,吃饭的时候还讨论船长会不会英文,他肯定会就是不说,还没吃完饭船上的广播就响起来了,船的右前方发现北极熊,整条船的人像打了鸡血似的全都奔向甲板,船也减速兜着圈子靠近北极熊,我先看见了两行北极熊的大脚印,顺着脚印一找,发现那只肥大的北极熊在在浮冰上跳来跳去的正往远处走,别看它高大笨重的做出的跳跃的动作非常灵活,一会儿就不见踪影了。一遇到这种情况就恨自己的相机镜头不够远,加上冰面上有雾拍的照片朦朦胧胧的。进入冰区后气温是越来越冷,我只在甲板上呆了一小会儿就冻的够呛,赶紧回房间加穿衣服,据说在北纬80°到85°之间是北极熊出没的地区,我全副武装的穿好了,连脸也用围巾包上了又上甲板找北极熊去了。晚上11点多了,甲板上就剩下4个人,我、巫大哥、yoyo和电脑团队的一个带眼镜的,我一回头忽然看见就在船左边有一大一小两只北极熊,肯定是母子啦,还是咱这眼花的管用,熊妈妈在前面走,小熊一拐一拐的跟在后面,我举起相机想拍一看白花花跑焦了,可真急人呀,你想想冰是白的熊也是白的手一抖就跑焦,总算聚上焦了雾来了,刚才还阳光灿烂的怎么北极熊来了雾就来了,好歹也算拍了几张,能遇见母子在一起的北极熊也算是有运气啦。回到房间洗洗睡了,半夜睡的正香同屋的美女回来了,说甲板上好多人,我出去一看半夜2点多了明媚的阳光把橙红色的船体照的鲜艳无比,很多人拿着啤酒和红酒在甲板上聊天,有些人居然穿着短袖,看样子极昼让人们的精神振奋,让娱乐生活的时间延长了。
2012.6.29 北冰洋 N 85°45.387’ E 50°27.748’
今天我们已经到了N85°45.387’ E 50°27.748’的位置,已经进入到北冰洋了,随着纬度的增长,海冰从一块一块的变成了一片一片的,现在已经变成了白茫茫的冰原,冰层也越来越厚,船速因为破冰的厚度的增加也变得越来越慢,别看纬度就差几度就到北极点了,这几度就需要2天的时间。上午,探险队安排了大家乘直升飞机在空中观赏破冰船破冰的项目,整个过程组织严密,每一步都要按照培训的规定来做,每5个人一组按照规定路线上飞机,座位也是按顺序坐,不是你想坐那儿就坐那儿,说实在的这架俄罗斯的直升飞机可真旧的,玻璃也脏兮兮的,拍照时总觉得镜头不干净不过看风景到不碍事儿,从空中看“五十年胜利号”还是挺壮观的,在茫茫冰原上红色的船体很是醒目,破冰船在平稳的前行,船头下的冰面受到挤压裂开长长的裂纹伸向远方,船身的两侧是巨大的被被切开的浮冰,船尾的航道里翻滚着切碎了的冰块,此情此景也只有在北极点附近能够看到。我和袁茹、八哥坐后排,飞机只飞2个来回,我们左右开弓的给破冰船拍照,扭着身子腰都快扭折了。顺便说一句,上直升飞机最好带上长焦镜头,要不广角镜头拍的破冰船太小了,而且,容易把飞机的窗户也拍进来。
2012.6.30 到达北极点 N90°00.000’ E 65°05.714’
早上起来觉得困的睁不开眼,好歹爬起来去甲板上拍照定位,用GPS一测现在已经到了N88°02.332’ E 50°39.168’,离北极点就不到2°了,也就是说如果今天到了我们就比原计划提前1天到达极点。上午的讲座是劳瑞给大家讲南极北极的比较,我不知道为什么困的呀坐在那儿就睡着了,吃完午饭又接着睡,难道极点附近的磁场和别地儿不一样吗?后来知道不止我一个人困,好几个团友也是困的不停的睡觉。下午,我们下到最底层露在外面的船舷边上看破冰船破冰,那种情景简直难以形容,破冰船就像一头钢甲怪兽,狂吼着笔直地压向冰面,船身喷出的热蒸汽和海冰飞起的碎末交织在一起迎面扑来,被切开的冰原互相挤撞着断裂成巨大的冰块向后翻滚,船舷边儿那2米厚的泛着蓝光的海冰上下起伏触手可及,太震撼了,这场面简直就像是一个战无不胜勇往直前的外星飞船,所到之处摧枯拉朽、锐不可挡,不亲眼所见是难以想象出来核动力破冰船的威力的。
看见这样的场景总是觉得不可思议,船在雪地里开的感觉
2012.7.1 北极点庆祝 N 89°53.460’ E 25°24.659’
早上起来就看见探险队已经安装好下船的舷梯,早餐后我们第1次踏上北冰洋的冰原,真正站在世界之巅北纬90°的极点之上,人们手挽手围绕着极点的标志牌站成了一个圆圈,像开火车那样手搭在前面人的肩膀上环绕着跑了一圈,既是欢庆也寓意着环球一周的概念,探险队的摄影师给大家拍下这难得画面。
2012.7.02 北冰洋坐热气球 N 86°12.177’ E 47°59.678’
破冰船往回走的速度明显快于去时的,主要线路上的冰已经破碎了只是表面结了薄薄的一层,但随着冰层的移动有些路线也是破冰船没有走过的路线,上午10点多钟,我们遇到了一座冰山,在辽阔的冰原上这样的冰山是及其难见到的,破冰船冲到冰山前几乎撞上去了才向右转舵绕了过去,我还以为核动力的破冰船连冰山也能破开呐,那场面还是很壮观的。下午3点大概在N 86°12.177’ E 47°59.678’的位置,探险队找到了一块厚度和面积合适的冰块,这块场地是为了热气球升空准备的,我们是人类历史上第一批乘坐热气球在北极点附近升空的人,以前的航程从来没有过,这也是极地探险旅游竞争的结果,每个公司都想用自己独特项目吸引游客。探险队的队员一直在冰上忙碌,广播一直在通告热气球的准备情况和天气的状况,大家分批下船乘坐热气球,每4人一组,我和老大、YOYO和老孙一组,上热气球时必须按照下一个人上一个人的顺序,要保持气球篮筐里的重量不减,那场面可热闹了,人被揪来揪去的塞在篮筐里,四周的探险队员一松手热气球开始升空,我开始还挺害怕的,心想要是万一气球失控飞跑了,这天苍苍冰茫茫的我们恐怕找不回来了,要是掉在冰上再遇上北极熊怎么办呀,等飞起来往下一看根本没事儿,气球四周都有绳子拴着呐,就是头顶上的煤气罐呼呼的燃着火焰怪吓人的,在半空中飘飘荡荡的看北极也挺有意思的,就是气球离船太近了,我反正只拍到了半边船,不知道站在篮筐后面老大和老孙拍到了什么,不过,在冰面上帮我们拍照的袁茹,还是拍到了我们4个人,老孙委屈的说,看看我的地位就露出那么一小脸,哈哈哈哈,不管怎么样我们这辈子也算弄了个世界第一批,有照片为证哦。晚上的晚餐真牛呀,为了庆祝我们顺利到达了极点,主菜是烤龙虾每人一只,这次船上的饭菜非常好,每天2顿饭都配上设计精美的菜单,以至于很多人都把菜单作为纪念品收藏了。
冲向冰山
2012.7.03 法兰士约瑟夫地群岛 N 81°10.991’ E 55°27.268’
一早起来就看见阳光灿烂的,好几天没遇到这么蓝的天了,在极点附近时天气总是雾沉沉的,除了船,天空和冰面都是白色的,这么好的天可真难得,我连讲座都没去听,一直在甲板上拍照看风景儿,船过了北纬85°后就时不时的看见北极熊的脚印了,我原来没见过北极熊,这次看见后和我的想象距离还是挺远的,没想到北极熊的身躯那么大,嘴那么尖、行动那么灵活,但我最没想到的是北极熊那么聪明,船在冰海中行驶时经常能看见一种圆形的冰孔,隔一段距离就有一个,那是环海豹用来换气呼吸的冰孔,海豹会经常用牙把冰啃碎了保证呼吸孔不冻上,北极熊呐会守在呼吸孔的下风,以免自己的气味让海豹闻到,它们会全神贯注一动不动地耐心等上几个小时,海豹脑袋一露出来,便会闪电般的一掌拍下去,将其脑壳打碎,并且立刻咬住,使其不致沉下水去,然后再将海豹从几米深的冰洞里拖出,饱餐一顿,这也是环境所迫不学聪敏点就得饿死,可惜没看见北极熊扑食海豹的过程。说曹操曹操就到,北极熊来了,一看就是吃饱了的溜溜达达在冰面上闲逛,看见我们的船也不跑,一步三回头的看着我们,一会儿跳到海里,一会儿扭着肥大的PP爬上浮冰,一会儿站起来瞭望,一会儿又麻利儿的爬上一个冰块,从长焦镜头里看北极熊的皮毛干干净净的颜色有点发黄,可能是冰面太白了吧。你就看看甲板上的长枪短跑吧,特别是摄影达人老孙呀,架着的那个相机呀也是一景儿。
天气好舍不得离开船甲板
2012.7.04 法兰士约瑟夫地群岛 N 80°18.759’ E 52°46.265’
吃过早饭,船向一座云雾缠绕的鸟岛靠近,岛的悬崖峭壁上寄居着成千上万只北极燕鸥,它们鸣叫着在山崖边和海面上飞翔,我拿长焦一看,悬崖突出的石头上密密麻麻的占满了鸟儿,有不少还是一对一对的,据船上的动物学家介绍,北极圈的气候变幻无常非常恶劣,北极燕鸥为了防止它们的蛋被风刮落,它们把鸟窝都筑成里面大外面口小的,看看,不管什么动物只要是为了生存都能变的智慧无穷。
2012.7.06 摩尔曼斯克港 N 68°57.587’ E 33°04.571’
起床后一看当时的位置是N 71°15.396’ E 35°15.225’,离摩尔曼斯克已经不远了,上午赶紧把在船上消费的账结了把靴子还到指定地点,就上甲板上拍照去了,蓝天白云的天气很好,远远的看见了一艘白船,袁茹说那是艘情报船,专门收集来往于北冰洋船只的电子信息的,我也没弄清它是哪个国家的,反正和自己关系不大,不过拍照时也顺便把它拍了进来。这是我们最后一天在五十年胜利号上了,以后也不知道会不会有机会再坐这艘船,我尽量把船的每个部分都拍了一下,船的结构和设计绝对的硬朗还略显粗糙,要应对极地的恶劣环境也只能是这样了吧,阳光下橘红色的船体让人感觉很敦实很温暖,心底不由的升起了丝丝留恋。鸡尾酒告别酒会、大虾告别晚宴,莫斯科时间晚上十点,五十年胜利号缓缓驶进了摩尔曼斯克港口,我们要在这里等待海关人员上船检查,第二天上午才离船上岸。
2012.7.08 圣彼得堡 N 59°53.200’ E 29°54.601’
圣彼得堡位于波罗的海芬兰湾东岸、涅瓦河口,是俄罗斯的第二大城市,面积1200多平方公里人口约500万,整座城市由百多个岛屿与河漫滩组成,市内河流纵横交错,因其河多、桥多,风光旖旎,又被称为“北方威尼斯”。说起这座城市有一个人不能不提:彼得大帝(1672-1725),他10岁即位,17岁粉碎了宫廷政变掌握了实权,1703年,彼得大帝在通过战争从瑞典人手中夺来的波罗的海之滨的涅瓦河三角洲沼泽滩涂上,建立了一个全新的并以自己的名字命名的城市—圣彼得堡,他几乎将全部精力用于圣彼得堡的建设上,这就是我们今天看到的既有巴洛克式,也有洛可可式;既讲究对称,又破坏平衡;既追求宏伟气势,又注重雕塑细节的城市。我们住在涅瓦大街上的RADISSON ROYAL酒店,位置很好离市区里的教堂、博物馆等等都不远,离步行街、水运码头也很近,涅瓦大街也被称为涅夫斯基大街,大约有四公里长,大街两侧的宫殿、私邸、教堂等多为十八、九世纪的欧式建筑,上百年来静静的矗立在那儿里,诉说着这座城市浪漫典雅的过去,而沿街的广场、超市、商场、宾馆等高低错落、鳞次栉比则标明着现代的繁华,涅瓦大街是圣彼得堡市的一条标志性大街。
位于波罗的海芬兰湾东岸、涅瓦河口的圣彼得堡
2012.7.09 圣彼得堡 普希金村等 N 59°55.108’ E 30°25.201’
今天上午要去著名的普希金村参观,普希金村原名叫皇村在圣彼得堡南郊大约30公里处,里面有当年彼得大帝为自己的妻子、皇后叶卡捷林娜·阿列克谢耶夫娜所建的消夏别墅—叶卡捷琳娜宫,一座两层豪华木制的宫殿及水榭花园,从此这里就成为皇家的郊外行宫,为了强调皇家新领地的意义,这里过去被称为皇村。皇村里不仅有皇上的行宫,也有贵族的学校,12岁的普希金在皇村中学读了6年的书,他的文学天才在学校里得到充分的发挥,早年的诗作就扬名黄村,1937年为纪念普希金在此度过童年就改叫普希金村啦。我们吃过早饭出的门,皇宫是12:00才能开门参观,那上午主要看叶卡捷琳娜宫的花园,车到了绿树成荫的普希金村了,远远的看见皇宫教堂那五座金光闪闪的的洋葱形圆屋顶,走到近处,叶卡捷琳娜宫蓝白相间的外墙主色,色彩清新柔和,弥漫着女性的柔美娇媚的风韵,让人一看就觉得心情开朗,小王介绍说,皇宫的第三任女主人叶卡捷琳娜二世,为了展现出俄罗斯帝国雄厚的国力及至高无上的君权,对宫殿进行重建工程,将其原本朴实的外貌改建为雄伟宏大、富丽堂皇的豪华宫殿,而正面造型丰富的人物雕塑和凹凸有致的结构,使得数百米长的建筑丝毫不显得单调呆板,小王提醒大家,那排浮雕都是男子俯首称臣的姿态,我走近一看还真是啊,女人当权就得显示出女权的威力来,慈禧不也是通过凤在上龙在下的图案来显示皇权吗!自由活动了,叶卡捷琳娜宫的外面是一个巨大的花园,右侧是著名的是卡梅龙走廊,它是欧洲古典主义建筑风格之最,在蓝天和鲜花的映衬下愈发的峻秀迷人,蜿蜒的小径,开满野花的草地,轮廓曲折的湖水,散落其中的雕塑,蓝天白云、碧水清波、如诗如画,真是叫人流连忘返啊。俄罗斯为了保护文化遗产,对皇宫等重点文物每天都限制参观人数,控制开放时间,进每个房间参观的人数也是限定的,所以,当快到12点我们回到集合地点时,皇宫的大门口已经排起了一眼望不到头长蛇阵,全是来自世界各地的游人,导游小王从上午就开始给我们排队,要是我们自己排不知道要排多久才能进去,可能没排到就关门了。马上就开始放人了老大还没到,我一看表还有5分钟到12点,yoyo也有点着急说出去找找,但那么多人怎么找的到呀,正说着,老大晃晃悠悠的来了,好嘛真准时,差1分钟12点,好多的人呀根本不可能绕进来,老大只好翻栏杆进来了,顺便说一下,在俄罗斯不管是参观叶卡捷琳娜宫还是彼得夏宫或冬宫,只要是皇宫都会排大队的,因为是参观完一拨人才放进去一拨人,所以轻易不能和自己的队伍失散。进了皇宫用目不暇接来形容一点都不夸张,每个房间都是光彩夺目、富丽堂皇、独具匠心的,金碧辉煌的大厅一间连着一间,每个房间的大门组成了一条金灿灿的走廊,沙皇的奢靡生活可见一斑呀,但最值得一看的是号称世界第八大奇迹的“琥珀屋”,房间里55平米的墙壁由6吨琥珀装饰,图案花纹拼接的天衣无缝,那种优雅漂亮的感觉很难以用词语形容。琥珀屋于18世纪初由德国工匠帮助俄国修建的,二战时德国军队攻占了叶卡捷琳娜宫,在撤退时将琥珀屋的琥珀一片一片拆下来,用27个箱子运走了,二战后这批宝藏再未现身永久的失踪了。俄罗斯从1980年开始修复琥珀屋,于2003年在圣彼得堡建都300周年时如期完工,我们现在看见的这间琥珀屋就是按照资料图片恢复的,这琥珀屋不允许照相只能走出来后照张门外的照片了。到圣彼得堡一定要看叶卡捷琳娜宫,到叶宫一定要看“琥珀屋”,全世界皇宫有不少但“琥珀屋”只有一个,看来,叶卡捷琳娜宫被列入联合国世界遗产名录绝对是名不虚传。
叶卡捷琳娜宫
2012.7.10 圣彼得堡 冬宫等 N 59°55.108’ E 30°25.201’
上午去彼得保罗要塞及彼得保罗大教堂,这里是俄罗斯彼得大帝到亚历山大三世所有的皇帝和皇后的埋葬地,进到教堂里面,小王说那些棺木里并没有真人,人都埋在教堂地下的某个密室里了,听着都觉得瘆的慌,匆匆转了一圈就赶紧出来去看关押犯人的监狱,彼得大帝把要塞的一部分变成了一个高级政治监狱,第一个犯人就是他自己的叛逆的儿子阿列克谢,在牢房门口的列表中,我们看到了车尔尼雪夫斯基、陀思妥耶夫斯基、高尔基,托洛斯基和列宁的哥哥等人的名字,牢房的门开着,房间不小打扫的很干净,里面基本上摆着一张床、一张桌子和一把板凳,不过每个牢房都有个面向涅瓦河的小铁窗,大家不约而同的猜测,高尔基的海燕就是因这铁窗外的景象而有感而生的吧。
彼得保罗要塞
2012.7.11 圣彼得堡 N 59°55.108’ E 30°25.201’
今天是我们在圣彼得堡的最后一天了,晚上启程回北京,所以,白天的时间全部是自由活动,八哥他们早就买够了蜜蜡手链,坐在街边儿的咖啡厅喝咖啡看美女去了,我则很自在的逛着早就看好的在涅瓦大街上的大型商场,出来总要给家人和朋友带些小礼物嘛,商场里常用的商品都有但样式不多,营业员不会说英文,不能用美金但可以刷银联卡,和国内区别最大的是商场里几乎没有顾客(估计是上班时间的原因吧),你不问根本没人搭理你,卖多卖少和她们就没什么关系,哈,一点都没有为人民服务的意识,不过终归要买点东西,要不就白逛了,最后还是买了些圣彼得堡特有的波罗的海的琥珀饰物完事儿。
街头随拍
因为洪水下半旗的政府机构