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标题: 北京飙车族揭秘:“二环13”记录被刷新至8分钟 [打印本页]

作者: 刀口十三郎    时间: 2006-3-14 20:47:43     标题: 北京飙车族揭秘:“二环13”记录被刷新至8分钟

揭开飙车族的面纱

  上月,在京城飙车圈内名噪一时的一位“二环13郎”被警方抓获。

  

所谓“二环13”,据说能以每小时150公里的速度,用13分钟在全长32.7公里的二环路上兜一圈儿。现在网上流传,“二环13”已不是神话,目前最快的人已经达到了“二环8”。试想一下,当绝大多数司机以时速40公里的速度开车缓慢行驶在拥挤的二环上时,突然见到身边一辆车从夹缝中以超过150公里的速度穿行而过,你会是什么感觉?除了不寒而栗外,就是愤怒。日前,一位“圈里人”通过本报热线向记者揭开了飙车族的神秘面纱。

  飙车·人群

  20岁到23岁为主

  小“海归”、爱车一族、汽车改装店老板、明星等容易成为“飙车族”。

  一位“圈里人”告诉记者,“飙车族”多数都具备以下特征:

  一是30岁以下的年轻人。“飙车族”基本由18岁到30岁的年轻人组成,但是他们并不都是经常参与飙车活动的,主要是因为爱好汽车而凑到一起,“整天玩命的都是那些20到23岁的,真正没有多少人,毕竟太危险,上点年纪就知道怕了。”

  二是有过国外生活经历的小“海归”。他们在国外生活期间习惯了国外夜生活的方式,或多或少的参与过国外的地下赌车或者飙车活动,希望回国后继续追求这种刺激。

  三是衣食无忧者。用他们的话说就是“有一定背景,一旦被抓多少能有点路子”。他们家中至少有2台车以上,平时驾驶的车和玩的车不一样,用来改装的车基本不上路。这些人中包括汽车改装店老板及合伙人、私企老板或年轻白领、旺族的富家子弟甚至还有演艺和体育圈小有名气的明星。

  四是爱车一族。很多人进入这个圈子一开始并非希望加入飙车的行列,而是爱车且希望张扬个性的人,在偶然的机会中看到了别人的车与众不同,就此互相交流改车的心得而认识的。

  飙车·车辆

  改装量产家用车

  高档车很少与改装型车比赛,创造“好成绩”的也都是改装后的普及型车。

  改装费最低两三万

  飙车的车辆主要都是量产的普及型轿车,部分有钱的玩主也用改装的奥迪TT、宝马、法拉利、保时捷、斯巴鲁等,但是这些高档车很少与改装型车比赛,而且创造“好成绩”的通常也都是改装后的普及型车。

  据这位“圈里人”介绍,1997年前后,北京刚出现改车飙车的活动时,玩车人可选的车辆非常少,基本局限在捷达、富康等,后来有了桑塔纳2000,发展到现在从宝来、马6到高尔夫、POLO、菱帅甚至夏利都在改装的行列。从一辆新车到被“圈内”公认可以“飙”的车改装费用最低需要2万到3万,而高档车的改装价格更是没有限度。圈子里有一辆多数人都认识的奥迪TT跑车,其改装价格达到了原车价格的2倍以上。

  不比百万元跑车差

  据说创造“二环13”纪录的那辆红色高尔夫配备了1.8T的发动机,变速箱更换了相应速比的尺寸,使用高低软硬可调的避震器,制动系统前后的刹车盘都加大了,并且使用了更宽的轮胎。改装这辆车的师傅说,它在均衡性上还不错,但是改车是无止境的。

  为什么高档车不会与普通的车一起飙?“圈里人”告诉记者,在飙车的过程中,刮蹭现象是难免的,高档车的修理费用都非常高,而且普通的家用型轿车经过专业的改装后,性能也绝不次于上百万的跑车。以“二环13”的高尔夫为例,二环的总长度是32.7公里,13分钟跑完整圈平均时速是151公里,而在车少的空旷路段,时速至少是260公里。现在网上很多人在流传,“二环13”已不是神话,目前最快的人已经达到了“二环8”。
作者: 刀口十三郎    时间: 2006-3-14 20:48:14

飙车·地点

  二环路受到钟爱

  以“二环13”的速度,夜晚9时到10时在二环路每分钟会超过266辆车。

  


  据了解,最近的地下飙车人群日益复杂化,飙车的路线从环路、赛道、闹市到僻静的工业园区,无处不在。他们最初在亦庄“玩”车,后来因为地点暴露,便改在二环路上。“在二环路上‘玩’的人很少,大家都不愿意冒着被警察抓住的风险。”知情人透露,由于“二环13”扬名在外,这些人目前已更换了比赛地点。

  对于为什么如此钟爱二环路,很多“圈内”的网友也说法不一,有人说主要是因为二环距离市区较近,玩的时候比较方便;也有人认为是车辆的限制,“我们不是职业赛手,改装的车也比较简单,像金港那样的场地,必须够一定级别的车才可以去跑。”更多的说法则偏向于对所谓“极速”的追求。

  有不少喜爱飙车的年轻人认为,真正的速度不是绝对的而是相对的,“你半夜在机场高速开280的感觉,绝对不如以160的速度穿梭于二环的车流中。”专家们在设计北京的二环路时,对它每天的车流量给出过一组数字:在时速60到80公里的基础上,每小时车流量为8000辆。那么每分钟的流量就是133辆。以“二环13”的速度,它超过二环规定限速60到80公里将近2倍,也就是说在他创造“纪录”的夜晚9到10点的时间,他每分钟会超过266辆车!用“转瞬即逝”形容“二环13”一点儿也不夸张。

  飙车·赛况

  1对1比赛为主

  比赛通常分0到400米直线加速和二环路“跑街”。

  这位圈里人告诉记者,现在交警和公安对飙车族的活动管得特别严,很少有机会能组织大规模的飙车活动。今年1月,圈子里曾经在亦庄组织过一次“集体活动”,但是还未及开始就被警察驱散了。所以,现在的飙车主要都是以1对1的活动为主,“比赛”的目的通常很单纯,仅仅是为了两人的“交流”,而赌注一般也仅仅是一箱油、4条轮胎或者几个简单的配件。

  1对1的比赛通常有两种形式,按照圈里的说法叫做“直线”和“跑街”。“直线”,就是0到400米直线加速,两车并排同时出发,看谁先冲到终点。通常会选择新建小区道路或未开通的公路,因为道路状况良好、相对封闭且有足够的长直距离。“跑街”,通常是两辆车“豁”。从二环内侧的钟楼入口进入主路,排量大的车在后面,一旦进入主路,就各显本领冲进车流。观看的人都到过街桥上,大约一支烟的时间,两辆车返回,车头在先为胜。

  镜头回放

  追堵“二环13郎”

  今年2月10日21时47分,市交管局122报警台接到报警:在朝阳门桥主路北向南方向有两辆车正在飙车,连续反复并线多次发生险情。接警后,交管局指挥中心迅速调用监控镜头,发现二环主路上一辆银灰色高尔和一辆威姿车在车流间飞速穿梭,且两车均未安装号牌。他们时而在外侧车道急驰。

  交管部门迅速用电台通知前方交警,在二环沿线布警设卡拦截。然而,面对警方的拦截岗,两车竟连续冲过几道关卡。不到10分钟,两车已经冲过了东、南二环,闯进了西二环路。西城交通支队采取果断措施,在两车必经之路,二环路西直门桥北转弯处部署多名警力,对南向北方向车道实施断流,把两车裹进车流中让其无法前行。最终,两车在西直门桥附近被截获。为抓获他们,二环局部路段堵车长达1公里,持续近30分钟,严重扰乱了正常秩序。

  经调查,两车司机分别为23岁的陈某和21岁的张某,都是北京人。其中的张某,就是“圈内”名噪一时的“二环13郎”。他们这次飚车于当晚9点40分从北二环路一过街天桥——钟楼北桥出发。

  西城公安分局依法对他们行政拘留7日,并处500元罚款。
作者: 刀口十三郎    时间: 2006-3-14 20:48:33

对话

  骑摩托时速曾到315公里

  记者:跑一圈多少时间?

  陈某:没看表,(半截)就给逮着了,大概十分钟吧。

  


  记者:二环路限速多少知道吗?

  陈某:90吧。

  记者:你跑了多少?

  陈某:一百二三(时速)。

  记者:你为什么要飚车呢?

  陈某:脑子一热,想刺激,就跑了。

  记者:为什么要卸车牌?

  陈某:因为怕被摄像头拍到。

  记者:你最快一次开到多少?

  陈某:去年夏天,用摩托车跑到(时速)315。

  记者:在什么地方?

  陈某:京承高速、北六环。

  记者:那两个地方限速是多少?

  陈某:100(时速)多吧。

  记者:315是个什么样概念?

  陈某:也没什么感觉。

  记者:在二环上钻来钻去,对你来说没有难度吗?

  陈:也不是特别快吧。

  权威表态

  一旦发现坚决查处

  北京已在主要道路集中投入流动测速设备

  市交管部门表示,高速飙车对司机自身的安全是巨大的威胁,对于他人生命更是巨大的隐患。对于此类严重的违法行为,交管部门一旦发现就坚决查处,严格执法,绝不留情。

  去年11月开始,全国公安交通管理部门开始严格打击超速行为,公安部明确要求,对超速20%以上的要依法从重处罚,超速50%以上的车辆将直接吊销驾照。公安部要求,每个交管大队至少要设置两处查处超速行驶的测速点,每天测速时间不少于6小时,对超速50%以上的要依法从重处罚。日前,北京已集中在京承、机场、京通、京沈、京津塘、五环路等主要道路投入流动测速设备。

  飙车处罚

  情节较重的可处以拘留

  《道路交通法》北京市实施办法规定,超速50%以下的,处以200罚款记3分。在普通道路上超速50%以上的,处以1000元罚款,扣6分,可并处吊销驾照;在高速公路超速50%以上的,处以1800元罚款,扣6分,可并处吊销驾照。

  《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十三条规定:扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的,处警告或者二百元以下罚款;情节较重的,处五日以上十日以下拘留,可以并处五百元以下罚款。
作者: 刀口十三郎    时间: 2006-3-14 20:48:54

汽车改装

  8个部分改装最常见

  记者采访了位于东4环外的一家汽车改装店,说起近两年改装车的生意,店主表示“挺好做”,几乎每天都有不同要求的顾客到店里改装自己的爱车,有的仅仅是为了装饰外观的个性,比如喷漆或者加装尾翼、排气管等,而有的车主改装一次的消费金额就要上万甚至数万,有的时候还需要特意从其他地方定购改装配件。

  

他告诉记者,改装车辆最常见的包括8个部分:

  1、引擎——更换另一个型号的引擎;加大排气量。2、排挡——更换另一种形式的排挡箱(如棍波变自动波);将原有的机械式装置换成电磁式。3、操控系统——更改方向盘位置;由二轮驱动改成四驱;更改转向齿轮箱和呔尺位置。4、制动系统——由鼓型改为碟形制动;以气压操作代替油压操作。5、悬挂系统——变换悬挂构造的种类;改造原有的叶片弹簧。6、燃料——使用另一种燃料。例如汽油引擎改LPG。7、传动装置——更改传动轴的尺寸或物料。更换碳纤维传动轴等。8、车身——更改前后舷长;更改单体式车架的原有形式和结构。

  改装埋下安全隐患

  经过交管部门的鉴定,2月10日参与飙车的两辆肇事车都私自进行了大规模的改动。威姿车有6处,除了颜色、外观、前排座椅的改动外,消声器和轮胎也都进行了改装。而高尔车也在消声器、轮胎、方向盘上进行了改动。

  交警告诉记者,凡是国家允许生产、上牌照的车辆,出厂时性能都符合国家标准,包括它各个配置,像发动机和车辆其他配置都是相配的。如果私自改装,可能会造成车辆本身不协调,改变了它的性能指标、技术指标,上道路行驶以后必然会有危害。

  据了解,依据公安部《机动车登记规定》,小型机动车可以自行变更的部分只有加装前后防撞装置。这两辆车已触犯了《道路交通法》中“不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征”的有关规定。

  心理分析

  一种病态的心理满足

  心理专家认为,生和死交接的地方,可以体验一种死亡的恐惧。当人战胜这种恐惧的时候,心理的确得到了一种很大的满足。另外,在这种过程当中,不仅给自己刺激,而且,车辆经改装后发出的声音,包括速度,也同样会给周围的人带来很大的刺激,所以在这样的一种相互刺激当中,飙车族才得到了一种很病态的一种心理满足。

  这种病态心理,说白了就是和毒瘾、网瘾的心理需求是一样的,所以如果要对这种行为进行有效的制止的话,可能不仅要通过法律和社会舆论的监督和批评,可能必要的情况下还要接受一些心理的干预。
作者: 素心    时间: 2006-3-14 21:10:46

好奇,有没有飙出事的?
作者: 刀口十三郎    时间: 2006-3-15 06:55:31

还没有
作者: 野猪    时间: 2006-3-15 08:41:55

是说他们技术高呢!还是不要命?
作者: 刀口十三郎    时间: 2006-3-17 08:45:50

是技术高,不是不要命,因为他们跑完了命还在
作者: 野猪    时间: 2006-3-17 08:51:28

这样啊!那我也去飙
作者: 素心    时间: 2006-3-17 14:22:13

飙车要具备什么条件?
作者: 刀口十三郎    时间: 2006-3-18 09:19:33

飚车要具备三个条件:

一、注意安全
二、注意安全
三、注意安全
作者: 小丫头    时间: 2006-3-18 20:45:54

下面引用由刀口十三郎发表的内容:

飚车要具备三个条件:

一、注意安全
二、注意安全
三、注意安全

此话怎解?
作者: 素心    时间: 2006-3-20 11:26:50

兄弟敷衍我

[em32][em33]
作者: 小玲    时间: 2006-3-20 14:14:28

那种刺激我难以想象,
作者: 刀口十三郎    时间: 2006-3-21 08:19:03

下面引用由素心发表的内容:


兄弟敷衍我

非也。容兄弟有空细细道来。
作者: 刀口十三郎    时间: 2006-3-21 08:25:03

在下认为,作为一名出色的飚车手,必须要注意安全,否则在飚车过程中稍有意外,都必然影响到飚车的成败,严重的甚至会造成严重的后果。这里说的安全,首先要注意车辆安全,其次要注意道路安全,然后要注意驾驶安全。
作者: benny    时间: 2006-3-21 08:48:54

跑个130叫飚车,我以前开红旗跑200叫什么啊。
作者: 忘于江湖    时间: 2006-3-22 12:13:55

下面引用由benny发表的内容:

跑个130叫飚车,我以前开红旗跑200叫什么啊。

哇,你真厉害,能在拥挤的二环路上,以时速200穿行驶于平均时速40的车流中。
作者: 刀口十三郎    时间: 2006-3-23 18:05:58

车辆安全中最重要的是轮胎安全,因为在高速行驶中轮胎一旦出事后果是致命的,而且一点先兆都不会有。因此飚车手一定要选用最好的轮胎,以应付各种高速、急弯、漂移、急刹等等种种对轮胎的极限考验。
作者: 刀口十三郎    时间: 2006-3-23 18:07:44

不好意思,最近特别忙,只好一点一点地写。欢迎其他有飚车爱好的朋友指正。
作者: 素心    时间: 2006-3-24 00:57:44

谢谢兄弟,我在学习
作者: 刀口十三郎    时间: 2006-3-24 09:02:40

其次是制动系统,必须灵敏、平稳、防抱死。手刹也一样,因为有的急弯需要拉手刹让车尾摆过去,以控制转弯半径,减少速度的损失。轮胎需要换上加宽的以增强刹车效果。
作者: 刀口十三郎    时间: 2006-3-27 11:38:14

在保证了车辆安全的前提下,飚车就具备了条件。接下来影响飚车的因素就是道路安全。说实在话,在北京的二环飚车不难,因为二环的路况非常简单,车道也多,而且大多数车辆都是对视线影响最小的小车。只要周围的车速不低于40公里,车与车前后之间的距离就足以让一辆具备足够速度的小车穿插。飚车手只需要多看前面几辆车的位置和速度的状况,就能选择到自己穿插的路线。由于飚车者的速度比较快,一般都会在130公里以上,周围只有几十公里时速的车辆几乎相当于是静止的,因此飚车手实际上是在以几十公里的相对速度穿行于弯曲的穿插路线上,该路线虽然是动态的,但是由于组成路线的两边车辆变化速度远低于飚车手,车过不了的机会是很低的,往往被超越的车辆还没有反应过来,飚车手消失在前面的车流当中了。但是,很多道路的路况是没有北京的二环那么好的,比如广州的内环路,虽然只有26公里,但是车道的变化非常厉害,大多数路段都有弯位,时速能上200公里的路段也就两三段直路,车道也没有北京二环那么多,非常不利于穿插,而且很多车道还有并线,导致周围的车辆的行驶规律很不稳定,直接影响到飚车路线的选择。因此能在32公里上跑十三分钟的车手,是不能在同样时段在内环路上跑十三分钟的。如果不注意道路安全,飚车手很容易受到前面两边因弯位和变道变线的车辆干扰而出现危险。
作者: 刀口十三郎    时间: 2006-3-27 11:57:15

驾驶安全说的是要具备一定的技术。现在的驾校,目的是让学员考驾照,只要学员能把车开动好像就差不多了,至于技术嘛,嘿嘿嘿,实在不敢恭维,教的并不多。
作者: 素心    时间: 2006-3-27 15:07:39

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作者: 刀口十三郎    时间: 2006-3-28 15:35:02

如果是在不太拥挤的高速公路上飚车,车好就行了,只要排量大,动力够,提速快,车子轮胎不出问题,赢下来不是什么难事,但那是在比车而不是比技术。但如果是在拥挤的道路上飚车,那么技术就非常重要了。
作者: 小丫头    时间: 2006-4-7 23:29:20

要有什么技术?
作者: 刀口十三郎    时间: 2006-4-17 00:48:04

下面引用由小丫头发表的内容:

要有什么技术?

这就是技术
此主题相关图片

作者: 野猪    时间: 2006-4-17 09:25:31

刀口到底是干吗的?
作者: 刀口十三郎    时间: 2006-4-17 10:16:59

下面引用由野猪发表的内容:

刀口到底是干吗的?

玩越野的
作者: 野猪    时间: 2006-4-17 17:49:49

那对飚车这么熟悉
作者: 刀口十三郎    时间: 2006-4-17 22:42:12

在越野的时候飚车不行吗?
作者: 野猪    时间: 2006-4-18 08:20:43

那不是也成了野猪?
作者: 刀口十三郎    时间: 2006-4-18 21:41:46

哦,原来野猪是这样来的
作者: benny    时间: 2006-4-18 22:04:30

世界就是如此大。什么事情都有。
作者: 刀口十三郎    时间: 2006-4-18 22:21:28

记者从东城检察院获悉,因为拿“二环十三郎”当榜样造成1人死亡、2人受伤的肇事司机黄某,被检察院批捕。

去年12月27日凌晨4点左右,黄某、李某及另外两名女子从工体附近的一家酒吧出来,准备驾车回家。 李某由于喝了酒,便把车让给没喝酒且会开车的黄某,自己则坐到副驾驶的位置上。“听说过‘二环十三郎’吧,我也给你飙一个!”李某说,事发当时黄某刚上车就喊了这样一句话。由于车速太快,所驾富康撞到了小街桥路边的隔离带。事故最终造成被甩出去的一女子当场死亡,另一女子和李某受伤,司机黄某轻伤。事发后,经交管部门检测,该车车速在失控前行驶速度为120公里/小时,属超速。交管部门认定司机黄某负全责,另3人无责。
作者: 刀口十三郎    时间: 2006-4-18 22:57:53

真正的飚车手很少出事的,现在超速出事的极少是会飚车的。技术不过关,根本不可能快起来,否则只会出事。
作者: 野猪    时间: 2006-4-19 08:22:35

看来我还的好好练练
作者: ngc1275    时间: 2006-7-21 16:13:50

太疯狂了
作者: 刀口十三郎    时间: 2006-9-12 21:53:46

瓶子:各位粉丝网的朋友们大家下午好!现在坐在我身边的这位就是传说中的神秘人物—二环十三郎。你是不愿意大家这样称呼你的,对吗?
二环十三郎:是,本来也没有人这样叫我。
瓶子:我刚刚在网上搜了一下,在百度上搜“二环十三郎”得到的结果是35800篇相关文章,这个名字为什么会这样广范围地流传开来?
二环十三郎:那你去问青年报吧,我也不知道。
瓶子:是青年报宣传的?
二环十三郎:对。
瓶子:这个为什么会传开来?
二环十三郎:就是跑了就被知道了。
瓶子:最早是青年报报道出来的?
二环十三郎:对。
瓶子:你的朋友都叫你“萝卜”,我们今天也这样称呼吧。
二环十三郎:好。
瓶子:今天是怎么过来的?
二环十三郎:也是开车过来的。
瓶子:开哪辆车?
二环十三郎:宝来。
瓶子:我听朋友说这个车改装的很特别。
二环十三郎:还行。
瓶子:改到什么程度觉得还行?
二环十三郎:就是我觉得可以改的就改了。
瓶子:对于我们外行来说需要改什么?
二环十三郎:比如说刹车、悬挂、ECU、进气、排气、轮胎、刹车。
瓶子:方向盘还要改?
二环十三郎:改小一点,为了操控更灵活一些,还有座椅。
瓶子:是把后面的座椅拿掉?
二环十三郎:是跑的时候可以轻一点。
瓶子:这样的话,没有多少地方是不需要改的?大部分的地方都改了。
二环十三郎:对。
瓶子:这样的改装是为了什么,是为了跑的更快?
二环十三郎:更快是一方面,另一方面是更安全、更可靠。
瓶子:大家知道二环是32.7公里,跑到13分钟,这是什么感觉?有人算过,如果你真正跑这样的速度的话,每分钟要超过两百多辆车?
二环十三郎:是吗?我没有数。
瓶子:你驾驶的时候是什么感觉?
二环十三郎:没有什么感觉,就是往前开。
瓶子:需要反应很快,基本上时速是多少?
二环十三郎:南北二环开一点,东二环慢一点,西二环更慢。
瓶子:跑过多少次?
二环十三郎:我没有计过几次。
瓶子:在二环的较量过程当中,你每次都赢?
二环十三郎:恩。
瓶子:会有人不断跟你挑战?
二环十三郎:会有。
瓶子:怎么会有?
二环十三郎:就是这个圈子比较小,大家传话,约出去就跑了。
瓶子:人家约你,你就去吗?
二环十三郎:大多数都会去。
瓶子:为什么呢?这么有时间?
二环十三郎:晚上九点半也不用上班。
瓶子:但北京的这种交通状况,比如说二环上,一般一个老司机跑一圈也要80分钟,因为二环的限速是80公里。
二环十三郎:不用这么慢吧,限速是80的话,30分钟也开完了。半个小时到四十分钟开完比较合理。
瓶子:那你肯定是超速了,你平时速度怎么样?比如说今天是多少?
二环十三郎:没有看,七八十吧。
瓶子:为什么选择在那样的时候开快车,是爱好?
二环十三郎:你说我拿高尔车跟别人的一台翼豹跑的话,不在那个时间就没有赢的可能。因为他的马力是我的三倍,我只能赢操控性能。
瓶子:你车开的怎么样?
二环十三郎:还行。
瓶子:那天跟你一块开的是职业车手,你觉得跟他相比怎么样?
二环十三郎:差不多。
瓶子:为什么你没有想过做职业车手呢?
二环十三郎:没那么多钱。
瓶子:你改宝来大概花了多少钱?
二环十三郎:七万多。
瓶子:高尔呢?
二环十三郎:两万多。
瓶子:其实也花了不少钱。
二环十三郎:但跟做车手相比还是差很多。
瓶子:我听说你的朋友们有一个名字叫“二环战队”,他们跟你的生活差不多把?
二环十三郎:差不多。
瓶子:你是喜欢速度的感觉,还是喜欢赢别人的感觉?
二环十三郎:都喜欢。
瓶子:如果有人找你挑战的话,他会怎么说呢?
二环十三郎:不用说什么,就是跑一圈。
瓶子:你们跑有两种方式,一种是在二环上,一种是在亦庄上跑直线的。你更喜欢哪个?
二环十三郎:其实跑二环就是一圈两圈结束了,在亦庄那儿更多的是聊天。
瓶子:网上有很多人谈论你们这种生活方式,也有很多人批评你们,觉得你们是一群追求速度的,不负责任的人。
二环十三郎:我不明白什么是不负责任?如果我去跑了,也被抓住了,这是不是对我的过错负责任呢。
瓶子:不是说你犯了错,有了代价就是负责了。
二环十三郎:我不知道还有什么。如果被拘七天,觉得值就去玩儿,不觉得值就不要去玩儿。
瓶子:你觉得值吗?
二环十三郎:我没有考虑这个问题。
瓶子:你周边的朋友呢?
二环十三郎:肯定都不想被拘。
瓶子:你现在还开吗?
二环十三郎:最近没有开,应该不会了。
瓶子:很多朋友提到责任的问题,一方面出于你安全的考虑,另一方面是考虑同时跟你开车的人,以及行人的。
二环十三郎:如果在二环上的行人,他们自己应该考虑考虑。
瓶子:你出过事吗?
二环十三郎:偶尔会有剐蹭。
瓶子:没有出过大事?
二环十三郎:没有。
瓶子:平时能开多快?
二环十三郎:二百多。
瓶子:比如说宝来1.8T可以开到多快呢?
二环十三郎:也是两百多。
瓶子:改了有什么好处呢?
二环十三郎:可以开的快。
瓶子:开直线会更有用吧。
二环十三郎:恩。如果被卡的话,车的公里跟不上,就卡不过去。
瓶子:你什么时候开始开快车?
二环十三郎:两年了。
瓶子:之前开什么车?
二环十三郎:开高尔。
瓶子:再之前呢?
二环十三郎:富康、菱帅。
瓶子:富康是你的第一辆车?
二环十三郎:对。 到高尔的时候才想开快车。
瓶子:为什么想改呢?
二环十三郎:觉得刹车不好用了,车身快的话会响。
瓶子:你跑出二环13分钟的时候开的是哪辆?
二环十三郎:高尔和宝来,宝来可以跑到12分钟。
作者: 刀口十三郎    时间: 2006-9-12 21:54:21

瓶子:我们知道有二环十三这个事之后,网上还有人说可以开到11分,8分,你觉得可能吗?
二环十三郎:我觉得不太可能。
瓶子:大家会把你传的很神奇,你听说过各种各样关于你自己的传言吧?
二环十三郎:听说过。
瓶子:都有什么样的说法?
二环十三郎:就是说开的挺快的。
瓶子:他们会把你描述成一个,跟你不太相符的人。
二环十三郎:也没有什么人描述我。
瓶子:我在网上看到很多对你以及你这一群人的描述。你以前是开摩托车?
二环十三郎:对。
瓶子:现在还开吗?
二环十三郎:不开了。因为去年的车卖了,今天夏天看心情,有可能会买。
瓶子:网上说是因为你撞了腿?
二环十三郎:那是很早以前的事了。
瓶子:你现在看起来很小,今年23岁?
二环十三郎:24岁。
瓶子:骑摩托车是几岁?
二环十三郎:19岁。
瓶子:最快的时候是?
二环十三郎:三百多。
瓶子:什么感觉?
二环十三郎:基本上就是很快,一看到车就要躲。
瓶子:出过事吗?
二环十三郎:当然就没有了,如果三百多还出事的话,现在还能在这儿吗。
瓶子:开车出过事吗?
二环十三郎:追过几次尾。
瓶子:追尾是因为什么?
二环十三郎:就是太困了,睡着了。
瓶子:你超速,还疲劳驾驶,开车的时候各种违章的事情还很多。
二环十三郎:可能是吧。
瓶子:被警察抓过吧?
二环十三郎:抓过。
瓶子:抓过多少次?
二环十三郎:我不记得了。
瓶子:一年这12分能扣多少?
二环十三郎:估计也就被扣2、3分的样子。
瓶子:为什么呢?
二环十三郎:没有违那么多章。
瓶子:你晚上出去大概比多少次赛了?
二环十三郎:九次十次。
瓶子:那一年就不止12分了,你是没被警察发现,还是说你在被警察发现之前离开呢?
二环十三郎:也没有人管,就是警察也不知道我跑。
瓶子:法制在线有一期节目,它的题目是“追捕二环十三郎”。说当时有很多警察在追你们的时候,是想象你们在这个桥,等他发现你的时候,你已经以非常快的速度过去了,不是不想追你,而是追不到。
瓶子:我们看一下这个二环路线。你是从哪儿走的?
二环十三郎:德胜门往东。
瓶子:为什么会选这个地方呢?
二环十三郎:也没有特别选择。
瓶子:每次比赛会有多少人?
二环十三郎:很多人。
瓶子:这些人是怎么来的呢?
二环十三郎:都是朋友。
瓶子:人最多的时候能有多少人?
二环十三郎:十多台车,二三十人。
瓶子:应该是一个挺壮观的车面。
二环十三郎:差不多。
瓶子:有那么多人在旁边看,他们肯定也会欢呼,给你加油,那种心理感觉肯定很好。
二环十三郎:也没有,我走之前,大家都会说注意安全,不要太玩命。
瓶子:他们说这些话有用吗?
二环十三郎:肯定会有用的。
瓶子:你在出去之前,是想我一定要赢,还是要注意安全,哪个成分更多一些?
二环十三郎:肯定要注意安全。
瓶子:你的朋友有没有被撞的?
二环十三郎:有。
瓶子:撞得比较严重的特?
二环十三郎:也有。
瓶子:他们撞了之后,你会害怕吗?
二环十三郎:为什么怕呢?没觉得有什么可怕的。
瓶子:万一自己也出事呢,不会有这种担心吗?
二环十三郎:车给我的信心挺大的。
瓶子:你觉得硬件上面的改装能够减少出现事故的几率。
二环十三郎:对,减少很多。
作者: 刀口十三郎    时间: 2006-9-12 21:54:38

瓶子:现在网上有一个“二环十三妹”,你怎么评价她呢?
二环十三郎:不认识,也不了解。
瓶子:我可以介绍一下,她说玩儿飙车十年了,觉得你们太年轻。她自己曾经出过一次事故,撞了人之后就不敢再开快车了。会有这样的心理吗?
二环十三郎:可能吧。她评价我什么呢?
瓶子:她觉得你们太年轻。
二环十三郎:她认识我们吗?
瓶子:不认识。
二环十三郎:这样又怎么评价呢?她见过我吗,跟我说过话吗,所以我觉得挺无聊的。
瓶子:有些人说你们是“精神空虚的孩子”。
二环十三郎:我充实得不得了。如果要解释一个人,至少要先去认识他,了解他,如果连认识都不认识,连了解都不了解,还有什么可说的。就跟医生一样,都没感到人,还看什么病。
瓶子:你们自己觉得呢?
二环十三郎:我们挺正常的。就跟你们喜欢玩儿游戏机,聚集在一起就玩儿游戏机,只是我们喜欢玩儿车,这有什么区别?
瓶子:有区别,玩儿游戏机不会危害别人的安全,也不会违章。
二环十三郎:如果我违章被发现了,处理了我,就只能这样了。
瓶子:但你违章,被发现,被处理,是所有可能发生的结果当中比较不严重的结果,还有更可怕的结果,比如说你撞了人。
二环十三郎:我肯定会赔的。
瓶子:但有些东西不是能赔得了。你觉得不管付出什么代价,玩儿这个都是值得的?
二环十三郎:可能是吧。
瓶子:比如你撞过腿,还会接着玩儿。
二环十三郎:所以我改装的时候会很注意,不会随便买个零件。你说什么危险呢?可能一个大公共汽车都比我危险。
瓶子:但正常行驶的大公共汽车的出事率很低?
二环十三郎:不会,它比我更高了。我亲眼看到,有的车为了躲避大公共,被撞了。我不去评价别人玩车的,我们这群人就是把车搞好,自己有驾驶的感觉,相对几率会小一点吧。
瓶子:那么跟你行驶在一条路上的车,他可能会比较肉,技术不是很好,就要躲你们。像我这样开车很差的,你们嗖一下子就过来了,看到你们就慌。
二环十三郎:你慌跟我有什么事儿。
瓶子:因为提高过来了。
二环十三郎:那么就是在驾校里面没有学好。这样说的话,是不是旁边的新手出了事都要怪在我的身上。
瓶子:你们平时会注意吗?
二环十三郎:会稍微躲开一些。
瓶子:会开斗气车吗?
二环十三郎:会。
瓶子:什么样的情况?
二环十三郎:如果离我得很近,诚心撞我超我的话,我会追他。
瓶子:如果着急办什么事的话也追?
二环十三郎:顺路就追,不顺路就乱了。
瓶子:有追完之后吵起来的时候吗?
二环十三郎:没有,一般就是超了。
瓶子:有一天看电视,专家讲汽车在出厂时的各种配置都是最科学的。
二环十三郎:不,应该是从性能和经济角度中间取了一个合适的点,就是它考虑成本。
瓶子:专家讲车是不应该随便改的。
二环十三郎:当然不能随便改,我改不是随便改。
瓶子:你验车怎么办?
二环十三郎:我验车的时候,所有指标都比原来高很多。
瓶子:你每年都能通过吗?
二环十三郎:能。
瓶子:外形呢?
二环十三郎:我的车就在外面,你可以看一下,没有什么变化。有些车原厂出的轮胎,根本就满足不了这辆车的操控。
瓶子:这个话汽车厂家听到了肯定不高兴。
二环十三郎:他们考虑成本。为什么法拉利他们试出来的车,性能很好呢?就是因为他们不考虑这个成本。而我的车不是很贵,希望有很好的性能,就需要换一些高性能的配件。
瓶子:有网友说,如果想开快车的话,可以去山里面,也没有别人在旁边开。
二环十三郎:他愿意去就去吧。
瓶子:为什么选择二环呢?
二环十三郎:就是巧合,有一次大家去玩儿,走在二环路上,一而再再而三,就说再跑一圈。
瓶子:9、10点钟这个时间段,你们也是自己选的吧?
二环十三郎:对。
瓶子:你们是有固定的聚集点吗?
二环十三郎:对。
瓶子:前一段时间,那个事出来以后,你们还聚吗?
二环十三郎:聚,换了地方。
瓶子:那个事出来以后,你们都很沮丧吗?
二环十三郎:没有,就是不玩儿了,也没有死。
瓶子:你最喜欢跑哪一段?
二环十三郎:哪段都还行。
瓶子:最能显示技术的呢?
二环十三郎:不存在技术,就是超车。
瓶子:跟你一起赛车的人,容易在哪个地段出现?
二环十三郎:哪儿都有可能。
瓶子:你们赌注是什么呢?
二环十三郎:没有什么赌注,就是要一个结果,偶尔会说加箱油。
瓶子:大家会以你为一个标准吗?比如说赢了你会怎么样,或者说是有一个排名?
二环十三郎:没有排名,也没有说谁第一,第二,第三。
瓶子:但有没有一个公认的,会对他客气一点?
二环十三郎:也没有什么客气,大家都很平等。
瓶子:自己心里面还是会有一点骄傲吧,觉得自己开的好?
二环十三郎:没想过这个问题。
瓶子:如果二环开13分钟的话,每分钟会超过266辆车。很多人会把你们描述为电影《头文字D》里面的人。那部电影你看过吗?
二环十三郎:看过。
瓶子:你们是那样的人吗?像吗?
二环十三郎:不像。
瓶子:《头文字D》里面有一个词“漂移”,你们试过吗?
二环十三郎:试过,就是在失控条件下操控。
瓶子:没害怕过吗?
二环十三郎:很多时候都怕。
瓶子:什么时候会怕?
二环十三郎:开很快的时候就会怕。
瓶子:怕了之后呢?
二环十三郎:开慢点。
瓶子:在二环上怕过吗?
二环十三郎:也怕。你在这条路上,看前面一辆车都没有,他突然并线了,我当然就怕了。
瓶子:怕的时候有什么反应?
二环十三郎:不能有什么反应,该怎么开还是怎么开。
瓶子:比如说我做了一件事情,很害怕的话,下次就不做了。
二环十三郎:怕了就怕了。
瓶子:你除了开快车以外,还有什么爱好?
二环十三郎:没有。开快车也不算爱好吧?
瓶子:算吧,你说跟打游戏差不多。
二环十三郎:玩车是爱好,飙车不是爱好。
瓶子:张瑨是职业赛车手,因为前几天的事情,他被取消了一个比赛资格。
二环十三郎:这方面的事情我不知道。
瓶子:像《头文字D》这个电影,就像前几天古惑仔的时候,有小孩打架的话,他们会觉得受这个电影的影响,现在又出来飙车,大家会觉得是受《头文字D》这个电影的影响。
二环十三郎:没有这个电影之前,我们也这样开。
瓶子:网友说应该罚你终身不能开车。
二环十三郎:很不幸,没有被立法。
瓶子:你觉得自己被罚得轻重呢?
二环十三郎:我还觉得偷我东西的人应该被枪毙呢,没有什么轻重。这个法出来,我必须接受,不能选择的。
瓶子:但法出来,你还是超速。
二环十三郎:也罚我了。
瓶子:心理学家把你们归结为想挑战规则的人。
二环十三郎:没有什么挑战规则,就是想赢我挑战的人而已。可能在那个时候忘记了,或者说没想起来这个规则。
瓶子:《头文字D》的导演是这样描述的“都市中的少男少女,即使懵懂也感到生存的压力,拥挤的空间带给他们无尽的烦恼,他们希望通过飙车的这种行为颠覆某种秩序”。你跟飙车的朋友都是这样吗?
二环十三郎:不是。
瓶子:你们在平时也是朋友吗?
二环十三郎:也不会去问你爸你妈是干什么的。
瓶子:关于他爸爸是干什么的,网上有很多猜测。
二环十三郎:这样就很无聊的。
瓶子:周围了解你的人怎么评价呢?
二环十三郎:他们也不会评价我,觉得你没什么错,喜欢干就干,如果做错了,就为你做错的事负责。
瓶子:你的家人、朋友呢?
二环十三郎:我也不跟家人一块住。我爸妈知道这个事以后,就说注意安全,只能这么说,我挺长时间不跟家里人一起住了。
瓶子:以后会继续改装车,玩儿车?
二环十三郎:对。
瓶子:如果将来出现法规说不允许在二环上这样飙车呢?
二环十三郎:现在法规好像就不允许。
瓶子:如果以后罚的更重了呢?有没有可能达到你不能付出代价的时候?
二环十三郎:我不知道。
作者: 刀口十三郎    时间: 2006-9-12 21:55:00

瓶子:比如说现在规定逮着就关一年,你还会玩儿吗?
二环十三郎:跟这个没什么关系,如果想的话估计还会。关一年肯定要考虑考虑。
瓶子:网上说的还是很有道理,罚得再重一些。
二环十三郎:这有什么道理,如果有的话,他去立法算了。
瓶子:你对车是有一种很狂热的喜欢?
二环十三郎:是。
瓶子:会喜欢跟别人换车开吗?
二环十三郎:不会,如果出问题,很难去赔的。如果我的车怎么弄坏都没有问题,但别人最好不要碰。
网友:如果你很信任自己的技术,怎么还会撞过呢?
二环十三郎:意外。就是刘翔也摔过跟头吧。这算是一个问题吗?
网友:你刚才说突然并线的人是开车不规矩,你超速不也算是不规矩吗?
二环十三郎:是,我被罚了。如果我突然并线,撞了人,我也是负全责。
瓶子:如果有一个可以允许你们飙车的场所,不是更好吗?我知道北京也有。
二环十三郎:我们也去,但是两种感觉。在马路上跑,跟在赛车场上跑的感觉不一样。
瓶子:但会更安全。
二环十三郎:我想要的就是那种刺激,挺喜欢那种刺激。
瓶子:平时不会有一些其他的追求刺激的爱好?
二环十三郎:没有。
瓶子:很多朋友想了解你的车,给大家介绍一下。
二环十三郎:挺好的。
瓶子:好在哪儿?
二环十三郎:我刹车用的是比较高温的,正常一台车从两百公里往下刹车,当刹到100公里或者是80公里,因为温度太高,刹车就失效了,可能会以60的时速撞上了,而我的刹车动力没有衰减,所以就停住了。悬挂我换了避震器,同样拐一个弯,你翻了,我过去了。动力方面就是我更快。车身强度方面,车开的那么久,车会变形,我的车不会,所以不怕。还有座椅,可能你坐一辆普通的座椅,拐弯的时候需要手扶别的地方,可能我的座椅会把我跟车身基本上是一体的。
瓶子:坐在你车上的人的感受呢?
二环十三郎:没有人在我车上。
瓶子:我坐过赛车手的车,跟他在赛车场转下来之后,就觉得头很晕。你自己开的时候会吗?
二环十三郎:不会,头晕还怎么会开车。
瓶子:不会有不舒服的感觉吗?
二环十三郎:不会。
瓶子:还有人想跟你学改车,问有没有什么窍门?
二环十三郎:没什么窍门。这个东西就跟学习一样,按部就班地去学,不要去抄什么近路。
瓶子:聊天开始之前咱们也说过,你最近接受采访的时候,很多人都把你批评一顿,你怎么看待这个事情?
二环十三郎:我觉得挺笨的,如果这个事没人知道,就没有人模仿,媒体越报道,知道的人越多,模仿的越多,出的事越多。
瓶子:现在会有人找你吗?跟你模仿,跟你学?
二环十三郎:没有人找我,但我听说有不少人在那儿跑。
瓶子:二环十三妹自称10分钟就可以跑完。
二环十三郎:你不是也说她是自称吗。
瓶子:你觉得有可能吗?
二环十三郎:不知道,万一她开的很快呢。
瓶子:你觉得还会开的更快呢?
二环十三郎:我觉得11分钟、12分钟就是极限了。
瓶子:现在有很多人也出来跑,你对他们有什么忠告吗?
二环十三郎:没有什么忠告,就是注意安全。我建议,如果真想改车的话,要用一些靠谱的配件。
瓶子:你没有什么建议,就是爱跑就跑。
二环十三郎:就是爱跑就跑,注意安全就完了。
瓶子:这有两个方面,一方面是驾驶安全,另一方面就是被抓起来了。
二环十三郎:是啊,这怎么办。
瓶子:交警肯定会觉得不好,抓了你一个,又出来那么多。
二环十三郎:是啊,他们失误。
瓶子:现在把车不仅仅是当成交通工具,当大玩具的人也很多,你是怎么看呢?
二环十三郎:就是当一个大玩具。
瓶子:玩儿的有很多,有玩儿越野的,还有赛车的,你们平时会在一起玩儿吗?
二环十三郎:不会。
网友:你有没有女朋友?
二环十三郎:有。
瓶子:你女朋友同意你这样开车吗?她很担心吗?
二环十三郎:不赞成不反对。
瓶子:在比赛的时候,她也不坐你的车?
二环十三郎:她想坐,我也不带。旁边有人,会分散你的精力。而且她的反应,也会影响我。
瓶子:我看张瑨对你的评价,别人说张瑨开车的时候会留一点余地,说你真的能豁得出去。
二环十三郎:不是能豁的出去,是我觉得能那样开。这个东西是两方面原因,一方面是车给我的信心,如果给我一台原装的车让我那样开,我也不敢。
瓶子:现在经常有媒体对你进行采访,会对你的生活有影响吗?
二环十三郎:还是那样。
瓶子:有一天会有很多认识你的人,你的车。
二环十三郎:也没有。
瓶子:但现在你这个名字已经被大家熟悉了。
二环十三郎:这不是我的名字。
瓶子:你觉得以后会影响你的生活吗?
二环十三郎:没有想过。
网友:会不会做专业车手?
二环十三郎:有机会的话。
网友:你是做什么工作的?
瓶子:我可以回答这个问题,萝卜有一份正式的工作,但涉及个人隐私的问题,咱们就不谈了。
瓶子:在所有的记者采访里面,最讨厌大家问你什么问题?
二环十三郎:没有什么讨厌的,每个问题都能回答,我不想回答就说“跟这事儿没什么关系”。最讨厌的问题就是“有人觉得你这个处理还不够重”。
瓶子:很气愤?
二环十三郎:不是气愤。警察还没说我什么呢,他还这样说三道四的,有意义吗。
瓶子:警察怎么说的?
二环十三郎:没说什么,就是扰乱社会秩序,拘留。
瓶子:你觉得警察说的对吗?
二环十三郎:对。2月10号抓的我,3月2号把我拘留的,中间有20天,也没去做什么。
瓶子:中间这20天你想了什么?
二环十三郎:没想到什么,就是车被扣了,想要回来。
瓶子:还是该干嘛就干嘛?
二环十三郎:对。
瓶子:不担心吗?
二环十三郎:该玩儿也是玩儿。
瓶子:这20天也出来比过?
二环十三郎:没比。
瓶子:快车也开过?
二环十三郎:偶尔。
瓶子:你女朋友不劝你吗?
二环十三郎:她不参与我这些事,也管不了。
瓶子:你是特别有主意的那种人?
二环十三郎:不是主意,就是我按我的想法去办。
瓶子:交管局的网站说,你是“私自改装排气,私自改变大小,私自改变轮胎,私自改变消音器”。为什么你会笑呢?
二环十三郎:他们根本就不懂什么叫改装,还没搞清楚什么是安全不安全。
瓶子:大家平时在一起会不会比各自的车,就是比谁改的好?
二环十三郎:也不能说是谁改的好,只是一些经验上的交流。
瓶子:这个圈子在北京有多少人?
二环十三郎:我也不知道,我接触的是二十人左右。
瓶子:什么样的人?
二环十三郎:跟我差不多,都是20多岁。
瓶子:我想很多人把车都改得很花哨。
二环十三郎:我不知道,我不是这样改的。
瓶子:你怎么看这种改法呢?
二环十三郎:个人有个人得喜好,存在就合理。
瓶子:你希望别人怎么看待你呢?
二环十三郎:我没希望别人怎么看待我。我自己愿意这么做就这么做了。
瓶子:他们爱怎么说就怎么说,无所谓。
二环十三郎:跟他们也没什么关系。
网友:你想把马路上的比赛引到规范的道路上吗?
瓶子:你是喜欢真实的感觉吗?
二环十三郎:两个感觉不一样。
瓶子:现在有一些小孩挺崇拜你的,觉得你的车开的很好。你怎么看这个呢?
二环十三郎:无所谓。
瓶子:今天的访谈时间已经到了,感谢大家的参与,大家有什么话想跟萝卜说,可以继续在我们网站上留言。可能会有很多人批评你,骂你,要做好心理准备。
二环十三郎:都习惯了。
瓶子:谢谢大家!
作者: 刀口十三郎    时间: 2006-9-22 14:16:18

http://www.5show.com/swf/5show_player_3.0.swf?et5show_2=Ab%2560f%25c2%2595%25c2%258fi%25c2%2598%25c2%2590h&et5show_3=show_2229776_20060917164001&flv_id=106430&vt=1&et5show_4=6&et5show_5=6&ad_id=0&et5show_1=Hg__fha_ikaah
作者: 刀口十三郎    时间: 2007-5-24 14:52:41

时速255公里!千万不要以为这是在赛车。创下这项“纪录”的是一辆沪牌“宝马”车,地点是浙江高速公路。

  早报记者昨天从浙江湖州高速交警三大队获悉,22日,在申苏浙皖高速公路湖州段,一辆上海牌照的“宝马745”以19分46秒跑完84公里,平均时速近255公里,“刷新”了该省的超速行驶纪录。公开资料显示,该车型最高时速为250公里。

  肇事车在被民警拦下后,又企图靠使用假证和逃跑蒙混过关,但最后仍被拦截。肇事驾驶员安徽籍,硕士学历,是香港一家企业的董事长,宝马车是他问上海一位朋友借来的。

  严重超速“史无前例”

  湖州高速交警三大队大队长杜剑告诉早报记者,22日10时左右,该大队一辆流动电子测速车在申苏浙皖高速往上海方向19公里处,抓拍到1辆金黄色的“宝马”超速车,时速显示为186公里,立即通知前方收费站拦截。10时05分,该车驶入南浔收费站后,交警示意司机停车并要求出示证件。驾驶员掏出一本驾驶证后,说自己的行驶证放在后备厢里,要求把车靠边停下。但意想不到的是,收费员将栏杆升起时,“宝马”加大油门,猛地蹿出。“宝马”疾驰3公里后,在交警堵截下,在南浔大桥附近才停下。

  交警通过检查收费卡发现,该车9时47分从长兴县的泗安收费站进入高速公路,10时06分进入南浔收费站,全程84公里仅用时19分46秒,平均时速达到254.9公里。

  “测速时,‘宝马’踩了刹车,所以只测到186公里。”杜剑说,监控系统显示的时间及里程都非常精确,并已考虑了系统误差,“最后仍有这样的时速,让我们瞠目结舌。”

  所幸的是,该事故未造成任何人员伤亡。“一旦发生事故,后果不堪设想。”杜剑说。

  车是向上海朋友借的?

  据调查,“宝马”车内坐着1女3男,驾驶员毕某是安徽人,1969年出生,任香港某集团公司董事长,并自称硕士毕业。这辆“宝马”车是毕某向上海朋友借用的,他开车时并没有喝酒。

  交警仔细检查对照发现,照片上的人显然不是毕某,而他出示的驾驶证系伪造。

  但在接受警方调查过程中,毕某矢口否认自己的违法行为,不断强调甚至发誓冲卡、超速的不是他本人。直到警方出具了电子警察拍下的照片以及监控录像画面,上面清楚地显示,驾驶员正是这名男子。

  驾驶证系伪造被罚2000

  在“铁证”面前,毕某陷入沉默。当天下午,毕某的朋友赶到警局,出示了毕某本人的驾驶证。交警最终开出罚单———吊销驾驶证、罚款700元的处罚;没收假证、并处罚款2000元。但直到此时,毕某仍拒绝在罚单上签字,最后由其朋友代签。

  这名驾驶员其实有驾驶证,出示假证的目的,可能是为了逃避警方处罚,为逃跑做准备。

  杜剑对早报记者说,这样严重超速且使用假照的情况“史无前例”。杜剑说,让他印象极其深刻的是,这名男子在与警方的“斡旋”中表现出很强的法律意识,时常引经据典,还不断强调着“人权”和“隐私权”。

  宝马飙出飞机起飞速度

  据了解,飞机最小起飞速度一般是220-300公里/小时,目前有些型号的战斗机起飞速度也就是215公里。看来,这名驾驶员把高速公路当成飞机跑道了。

  浙江警察学院交通管理专业的丁婧艳老师在接受采访时说,超速行驶的危害显而易见,但很多男性喜欢开快车跟由此带来的某种成就感有关。

  ◇相关法规

  《交通安全法》第六十七条规定:“高速公路限速标志标明的最高时速不得超过120公里。”根据《浙江省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》,第八十三条:超过规定时速50%,处500罚款;每多超5公里,加处200元罚款,但最高罚款不得超过2000元。超过规定时速50%,造成交通事故的,处2000元罚款。

  超速纪录一再刷新

  ●去年4月3日,一名驾驶员在杭金衢高速公路上开着宝马,创下的今年最快超速纪录为221公里。这个司机随后被吊销了驾驶证并处以2000元罚款。

  ●去年8月23日,杭金衢高速公路往江西方向258公里处测速点,一辆黑色宝马车一闪而过,电子警察的仪器上随即显示出215公里/小时的数字。

  ●今年2月9日,杭徽高速昱岭关省际卡点发现一辆上海“宝马”轿车有14次违章记录未处理,其中一次是去年12月19日在甬金高速公路上开出了225公里的时速。

  ●5月14日,一辆车牌号为浙B·3V999的宝马740号轿车,在甬金高速公路宁波往金华方向145公里处“飞”过,路边的交通记录数据显示:时速高达231公里。
作者: 刀口十三郎    时间: 2007-11-9 19:01:42

下面引用由刀口十三郎发表的内容:

真正的飚车手很少出事的,现在超速出事的极少是会飚车的。技术不过关,根本不可能快起来,否则只会出事。

http://vhead.blog.sina.com.cn/player/outer_player.swf?auto=0&vid=132346&uid=1251548563
作者: 刀口十三郎    时间: 2007-11-9 19:04:58

下面引用由刀口十三郎发表的内容:

如果是在不太拥挤的高速公路上飚车,车好就行了,只要排量大,动力够,提速快,车子轮胎不出问题,赢下来不是什么难事,但那是在比车而不是比技术。但如果是在拥挤的道路上飚车,那么技术就非常重要了。

http://vhead.blog.sina.com.cn/player/outer_player.swf?auto=0&vid=131617&uid=1251548465
作者: 笨笨    时间: 2008-5-6 11:18:31

前几天才知道,这个十三居然是我一小同事的同学,据说,有点儿不要命的味道~~
作者: JW    时间: 2008-12-18 16:55:16

下面引用由刀口十三郎发表的内容:

真正的飚车手很少出事的,现在超速出事的极少是会飚车的。技术不过关,根本不可能快起来,否则只会出事。

http://www.followfeeling.com/car-crash/horrible-accident-video_bccd414e4.html




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