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标题: 夏天爱车保养护理守则 [打印本页]

作者: 车迷 时间: 2005-6-22 09:11:00 标题: 夏天爱车保养护理守则

炎炎夏日又到了，为了广大车友能够与爱车共同安然度夏，特写出点自己的夏日养车心得给大家参考，交流一下经验，希望有不同意见和其他好建议的网友多多发表回复，谢谢。

一常注意汽车水温表与冷却液液面高度。夏日炎炎，冷却液中的水分更容易被高温蒸发，所以常注意水温表，检查冷却液安全液面高度是必须的工作。当发现冷却液液面较低的时候，可以买罐蒸馏水（我用的是屈臣4.5L装），加些少上去，以差不多到MAX上限标志为宜，切忌不要超过MAX上限标志。只能加蒸馏水，不能加自来水或矿泉水。请按照行车手册上的提示，按时或提前更换新冷却液。建议每月最少一次。

二机油、机油格在规定的里程数内需要更换的坚决更换，用车少的朋友即使在里程数未达到要求也最好半年换一次，千万不要因小失大。

三到了夏日，大多数车友都喜欢入车即开空调，汽车长期关窗，其实这样非常不好。早晨，应该在打火后，热车（一分钟之内，不需要太长时间）后，开窗慢走一段路，令车内空气对流一下再开空调。爱车停在太阳底下暴晒后，车内温度很高，这个时候不要立刻开空调，应该打开车门和窗，让热气散去再进入车内打火开空调，这样降温效果和速度更好更快点。

四察看爱车的空调滤清器、空气滤清器是否需要更换或吹干净。（可以在洗车的时候让洗车店做）建议2个月一次。

五常测量轮胎压力检查胎纹，夏日一会炎热无比，一会又雷雨滚滚，对轮胎是个比较大的考验，所以轮胎该换的就要及时换，坚持一个月清理一次轮胎缝中夹着的石子。我就是在清理石子的时候才发现轮胎不知道什么时候被螺丝钉钉着了。最好给轮胎打氮气，氮气热胀冷缩系数小，对轮胎保护更好。建议每月一次，跑长途前也检查一次。

六香水瓶不要放在仪表台。许多车友喜欢把香水瓶粘贴在仪表台上，其实香水是“见不得光”的。被阳光晒过的香水会变质，气味也会走样。

七不少车友都贴膜，来阻隔阳光与自己的“亲密接触”，建议选择透光率在35-40%或更高的防暴隔热膜，不要选择透光率太低的膜，透光率太低的膜反射车内影像比透光率高的膜更严重，会影响行车视线。

八找个空闲的时间，阳光晴朗的日子，开车到阴凉通风处，把车门和窗都打开，让车内也来个“阳光浴”。不要暴晒，这样会加速车内配件老化，对漆面也不好。最好的方法就是，开车去做个车内“蒸汽桑拿”，车内外保养清洁（真皮座椅保养、仪表台等地方打蜡、漆面打蜡、地板清洁等等），最大程度降低汽车在太阳底下暴晒的时候给爱车带来的损害。建议“阳光浴”每月一次，车内蒸汽桑拿，真皮保养，车内清洁一季度一次或2个月一次，漆面打蜡一般是一个月一次。

九不要选择在太阳猛烈的时候（例如中午）露天洗车。水珠会形成凸透镜效果，阳光猛烈照射对漆面会有一定的影响（1次2次效果不明显，慢慢就会出现问题的）。当漆面因为些小碰撞而掉很小一块漆的话，尽快去补回（就简单地用毛笔蘸一点漆补上去，很多补漆店为了留顾客都愿意免费做的），假如不补回的话，夏天湿气大，掉漆的地方容易生锈，时间长了就会造成大面积掉漆的。

十上了点年纪的爱车，电线的外包橡胶会有较严重的老化现象（特别是发动机仓里的），经常打开车前盖自己细心目测一下就足够了，不会很麻烦的。发现线路老化的要及时到4S店或其他合格维修点更换。

十一电池在温度过高或过低的情况下，寿命都会有所缩短，所以为了保证电池有充足电力，在检查线路的同时，也注意检查一下电池，电池寿命一般是1。5年-2年，当用了差不多2年的时候，该换就换，避免抛锚打不着火现象。有条件的话，每3个月到相熟的维修点给电池充一次电（常跑长途的汽车不用）。

暂时就这么几点，其他网友有什么好建议补充的多多回帖，互相交流。

作者: 云落坚峰 时间: 2005-6-30 07:22:51

非常感谢！

我的车刚“住院”才出院，为我修理车的人在揣摩——车主什么人呀？这车在他（她）手中真是不幸！！

作者: 野猪 时间: 2005-6-30 11:31:47

下面引用由云落坚峰发表的内容：

非常感谢！

我的车刚“住院”才出院，为我修理车的人在揣摩——车主什么人呀？这车在他（她）手中真是不幸！！

哈哈哈哈

作者: 路要一起走 时间: 2005-6-30 12:21:23

你笑什么嘛，哼哼哼！！！！！！！！！！1

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