二环十三妹与美女车手：玩命的人肯定不是好车手

刀口十三郎

　　主持人：各位TOM网友，各位汽车频道的朋友，以及经常在网上泡的朋友们，我们今天访谈现在开始。大家可以看到我们今天有两位美女在这里，还有一位不愿意露面的程先生。现在，让他们自我介绍一下。

　　谭颖：大家好，我是谭颖，我是一名签约车手，今年会参加两个比赛，一个是莲花挑战比赛，还有我们车队保时捷卡迪拉杯比赛。


　　主持人：还有一位不是女车手，而是一位女孩，大家很关注的。


　　姚瑶：大家好，我是姚瑶，也是现在大家炒作的二环十三妹。


　　主持人：你开什么车跑的二环？


　　姚瑶：在五年前是本田雅阁，不是特瑞。而且，我那个本田是经过改装的。


　　主持人：另外一位先生是开着奔驰参加04赛的程先生。


　　程先生：各位好，我是一个喜欢开车的人，职业是摄影师。


　　主持人：就是喜欢平时自己驾车。


　　程先生：准确的说就是喜欢修车。

　　主持人：属于三天不动车就受不了的人，这是发烧，像喜欢钓鱼、摄影的人是一样的。今天的话题也是两各方面，一方面就是让我们的程先生说一下04的感受，和为什么参加，第二个也是我们讨论一下在二环上开十三也好，或者是开几分钟也好，大家的意见，还有我们请来的这些嘉宾他们的看法。那么，还有一个主题也是今天的关键主题，谭颖参加超跑车队搞的北京04大赛，谭颖作为车手，那天我去的比较早，看见开的是卡迪拉3拉着媒体一圈一圈跑，那也是很辛苦的事。今天也很全，有汽车改装，玩车的爱好者，也有汽车、改装、玩车的女爱好者。其实今天都挺珍贵的，我们今天的女车手谭颖，谭颖不同于一般的女车手，很多女车手就是说自己组一个队，像上一次我们采访的玲珑车队整个车队都是女的，在上面我遇到她们了，问场地的人，说她们车队在哪儿，说在九号，突然想到女车队不能随便进去，我还敲敲门。


　　谭颖：就是车队是女车手，其他车队人员基本上都是男性的。所以，也可以随便进。


　　主持人：不，有的时候确实有点恐怖。谭颖，你以前是跑拉力赛。


　　谭颖：是的，我以前跑拉力。我是从去年开始跑莲花，跑了一年全年的莲花跑车挑战赛。我觉得莲花跑车挑战赛，是我第一次接触场地赛，这是我真正参加全赛季场地比赛。


　　主持人：而且卡雷拉是国际赛事。


　　谭颖：是的，卡雷拉在世界上是很高的赛事。


　　主持人：我们网友非常幽默，关心的问题也是非常具体，稍微有点尖锐。因为我们是TOM的访谈，多尖锐的问题我们在这里都能解决。姚瑶，有人问你嫁了吗？


　　姚瑶：没有。


　　主持人：这位网友你还有机会，但是你要努力。因为这边的朋友问的问题有的时候是远离赛道，远离赛车，你们要准备好，可能接下来什么都要问，因为美女到了这儿之后我都忙不过来了，问美女的问题特别多，往往男士这时候特别尴尬，怎么没有人问我什么。这里是TOM访谈节目，是TOM汽车频道专访节目，我们今天说的内容是二环十三，还有04的活动，我们今天请来的是二环十三妹，还有超跑车队的谭颖，谭颖已经参赛了很多年。节目之前，谭颖跟我说99年就拿到中国汽联的赛车执照了，我到现在还没有。


　　谭颖：我拿执照比较早，但是中间停过，没有持续的比赛。


　　主持人：还有一位程先生，是影视圈的一位朋友，就是喜欢玩车。北京玩车有几类，做改装我们比较清楚，有玩奥拓、夏利的，非常有意思。有玩捷达、宝来的。程先生是喜欢玩宝马的，可以一打开机盖原厂的东西没有。我们回到第一个主题，对于二环跑十三，二环去飙车，先听听程先生是怎么看的，作为一个喜欢玩车的人，而且开的也是大马力的轿车。


　　程先生：我觉得对速度人人都有要求，你真实践以后可能更多。二环路如果在上面跑一圈，可能我腰会很酸。


　　主持人：其实驾车兴奋都有过，一般驾车两年车主都有过看谁不服，就要飙一把。


　　谭颖：我刚好相反，我两年以内的时间我可能会比较冲动，要找谁比一把之类的，但是过了两年这个槛，我心态越来越平。


　　主持人：谭颖什么血型？


　　谭颖：A型。


　　主持人：车手一般都是A型的，B型也有，O型比较少。像我所了解，欧洲F1赛场上O型基本上没有。


　　咱们的网友还有解释的，我已经有女朋友了，当然有女朋友就祝你们幸福。在二环上飙车首先是错的，二环十三妹怎么来的？


　　姚瑶：刚开始车友把我封为二环十三姨，就是因为李连杰那个电影，我觉得很难听。


　　主持人：觉得称呼是这样的，一开始跟你不熟叫老师，比如程先生在摄影圈里面，我要见到他，比如说他拿一个专业的摄影机，我一见到他我说程老师。要是说女的就是一般也叫老师，但是如果熟悉了，在年龄稍微大一点，大家叫姨，因为现在叫大姐好象有点土，干脆叫姨，但还是叫十三妹好一点。这个当时是媒体叫出来的吗？


　　姚瑶：是朋友，因为十三郎一出现，说你叫十三妹吧，因为媒体比较关注这方面，就开始炒作。其实，我在二环上没有跑过十三分钟，我不知道从起点到终点多长时间，因为我不关注这个表。


　　主持人：程先生那天比赛的时候也挺猛的，总成绩现在已经是排第五了，而且当天是我们拦着截止了六十个车队，如果不拦有很多。而且有很多人给我打电话，我不报名了，我现场报名，结果那天现场报名的特别多，这边人都很忙，前排坐着填表，后排老说快点，自己在现场就约，谁跟我一起飙。


　　谭颖：这是好的现象，说明喜欢汽车和速度的人还是很多的。


　　程先生：前提是要有规则，必须要有尺度。


　　主持人：超跑车队搞的那个是北京汽联，现场裁判和工作人员，而且那天也有领导亲自到现场指导。在赛前张秘书长跟我说，我们要通过正当手段和途径，把这些车友集中起来飙，不要在三环路上飙。昨天你走了以后，有一帮朋友又过来了，我们飙三环吧。就是说现在你胡来，老是在公共道路上飙车，在去年的时候就有很多人传说，亦庄有一帮人在飙车，有一次跟你们车队经理说过，把大家组织起来，合法、安全飙一次车。


　　谭颖：所以，我们这次车队组织这个活动非常好，给汽车爱好者一个机会，大家在一起不仅可以相识，交朋友，还可以一起活动，一起交流。


　　主持人：是这样的，如果这次没有参加的，比如说我参赛之前，我的车还没有改装好，或者是我的心里，或者是时间耽搁了，那么六月份还有时间参加复赛。


　　谭颖：对，我们还有复赛。


　　主持人：你说我把一个车改的非常好，我再参加有可能六月份还行，把这次参赛的车队都拿下。我觉得程先生已经鼓足了劲。


　　程先生：我在准备，因为车上有一个东西没有弄到，比较麻烦。


　　主持人：因为你的车改装比普通车改装更麻烦一些，因为国内比较少。


　　程先生：改装厂也不出这个东西，比较麻烦。


　　主持人：网友说我开车撞车以后，我心里有阴影了，还有的说我走了，不听你们说了，我上班去了，这是在上班的。网友问你开车出过事吗？

　　姚瑶：出过，在2003年秋天，开车撞了一个人，是新法规出台前半年。当时我也是像刚才网友说的心里有阴影，我在两三个月之内总是有阴影，我当时不敢开车，在半个月之内连车都没有敢摸过，坐车也是在后面，不敢坐在副驾驶。我当时阴影特别重，过了两、三个月，也是男朋友的激励，说你这样不行，你开车这么多年了，你必须得坚持下去，说我们支持你，他们就在后面坐了一排的人，我来开车，刚开始上二环路就开60迈，就是这样的。大概练了有一个多月，我慢慢就恢复了正常。


　　主持人：自那次之后，开车有什么变化？


　　姚瑶：比较谨慎了，我上次肇事是因为车太快了，刹车没有刹住，一个惯性把人撞出去了。


　　主持人：其实，也能够感觉到在驾车过程当中积累出来的东西。


　　姚瑶：对，我现在看到人脚在刹车板上稳稳停着，等过了再踩油门。


　　谭颖：我的阴影不像她这样的，我在平时开车有点担心，我在比赛的时候，虽然我的车速会快很多，但是那是一种享受。只要我在街上就有担心，我就怕突然出现一个行人，或者是自行车，或者是谁并线的时候猛拐，我自己很担心这种情况发生，我会比较小心，我的目光会看很多东西。但是，在赛车场上我不顾忌。在赛场上，大家驾驶都比较差不多，我们即使挨的很近，我充分相信他们，一点事情不会出。而且即使在比赛出过事情，我不会有心里阴影。比如我在意大利试车的时候，第一个弯把车给撞了，车队又给我另外一量车开，还是很快的速度。我没有任何的担心。赛车就是完完全全封闭的道路，对你自己和自己的驾驶技术负责。而平时在马路上会小心很多东西，你一旦出事，会对很多人，很多车辆负责。所以，如果大家很喜欢速度的话，把车开的速度很快的话，我建议大家去赛车学习学一个赛照，或者租一辆车在赛道上练习。比如我们去京港，我跑一分三十一，另外一个人不服，可以跑一分十三，这样没问题，自己跟自己挑战。


　　主持人：我们的网友问两位美女，灰色外衣的是谭颖，就是超跑车队的签约车手，穿粉色衣服的是媒体上叫的二环十三妹，我建议大家不要这么叫她，就叫她姚瑶，是北京喜欢玩车的一个人。坐在镜头背面的，看不见的是我们的程先生，他是因为参加了超跑车队北京这次组织的04大赛，车队叫热，现在已经排位是第五了。但是要争取第一，我估计还要付出很多。那么，今天我们请来的是超跑车队的车手谭颖，目前传说比较厉害的，比较神秘的二环十三妹，还有这次参加比赛的热车队的程先生。我们在这里是TOM汽车频道的访谈，有刚刚登录的朋友可能没有搞明白。大家都说这是一个神秘的先生，神秘嘉宾，其实没有什么神秘，是不愿意露面。这位先生是很绅士的先生，很有男人味。


　　程先生：解释一下，其实在好多年前，你刚刚说那个汽协的张军余，我在他那个队里面也是玩，就是无意中聊天，他看到我骑摩托，他无意当中跟我说你不适合当车手，我说为什么？他说王旭很好，你太惜命了。


　　主持人：惜命是这样的，当你珍惜自己生命的时候，也证明你成熟了。玩车跟爬高一样，岁数越大约怕高，岁数越大对速度越敏感。比如小的时候可以敢从山墙往矮墙上跳，现在就不行了。


　　谭颖：我觉得惜命的人不一定不能成为好车手，就是说不可能不能达到某个速度。在我的概念里面玩命的人肯定不是好的车手，因为我接触的车手很多，我看到过很多，就是肯玩命的车手，不是很珍惜自己生命的人，他绝对不可以成为好车手。


　　主持人：其实谭颖同队的车手，有一个特别冷静的，去年看了几场现场的拍摄比赛，他就跟英国车手差一米，我追你四十圈差一米，最后差一个弯把他追疯了。要的就是这种心态。今天很多网友都说，说二环十三怎么样，其实大家有没有想过，二环十三也好，二环八也好，他们固然不对，但是他们是极个别的，更可恨的是不是那些在二环路上占着快车道，以四十公里前进，没有被警察抓，那些人是不是更占了我们的资源，是不是更普遍。我们今天主题说二环飙车是绝对的错误，是无法行为。但是，我们环路上也标着最低速五十，有很多人说我就开五十五，你能把我怎么样。


　　谭颖：而且占快车道。


　　主持人：你如果按一下喇叭，他就瞪你一眼。你们是属于玩车的，我在公路上开车是言着速度的，比如说八十，我就跑八十，标九十就是跑九十，如果标四十，看看没有人盯着的时候就跑六十。当然，不鼓励开快车，但是北京确实路上比较拥堵，我相信我们在镜头前面，在网上的网友朋友们，可能对二环十三也好，对二环飙车族也好，虽然讨厌他们，觉得他们违法，是不对的，但是我觉得更应该声讨那些在环路上开慢车的人，因为他们是造成我们北京道路真正拥堵的原因。北京的道路是世界第一，北京的立交桥是世界第一，如果我们车友会出去，或者是都是喜欢车的人出去，一个红绿灯通过36辆。所以，凡是喜欢驾驶的人，看看网上论坛就知道了，出事故得很少。别人要开的都是达到一个速度，我们整体通过就比较顺畅。


　　姚瑶：我现在开的不是很快，如果最高限速是八十，我就是八十，我不会违章了。


　　主持人：谭颖现在在路上驾驶方式是什么？


　　谭颖：最近一个月我都是坐公交车，地铁。如果可能的情况下，用公共交通还是比较好的，又解决交通的问题，交通事故的发生率也会降低。但是，我要是在路上开车的话，也会很注意交通标志的，就是规定这个速度究竟是多少，我会按照这个交通标志来行进。可能比如说机场高速高一点，在二环上就低一点。


　　主持人：北京周边限速最高就是在机场，120。有一位网友说，赛车本在哪儿考取？


　　谭颖：在中汽联规定的一些车队，参加他们的培训就可以领取。


　　主持人：现在有两家公司，在北京的京港可以报名，拿到赛车驾照，上三四到四天的课。有一位网友说道路设置也有问题。


　　谭颖：我有时候会违规，比如说限速是八十的时候，我旁边一辆车是六、七十，他在阻碍交通，因为他的速度不是特别高，他开到七十五，我们的交通会比较顺畅，但是我用八十超会跟他并排很久才能超过去，到前面又有车了。比如说我有时候稍微违规，超他的时候会是九十，超过他之后会把速度降到规定的速度。


　　主持人：是这样的，有时候三辆车在前面并排行驶都很慢，这时候怎么办？


　　程先生：有两种可能，一种是不赶场，没事。另外一种是索性就过去。我瞬间超速，超三辆车可能会一百多，但是是瞬间过去，如果不是瞬间过去，会很危险。这个话题说起来，我们的路实际上建的不是很科学，比如说人的动脉和静脉，把动脉扩得那么大，动脉不动那就有问题了。这是自然规律，所有的东西都要自然发展，这样说起来话长了，可能不是我们今天要讲的事情。交通车怎么开，赛车怎么开，我们都知道你是一个车手，你在那儿违规多了，你的赛车执照可能都保不住了，所以交通车要规规矩矩的开，这不是你一个人的安全，你不懂法制观念是不行的。


　　主持人：这个话题可以说回来，真正了解法规的，知道你开车应该负的责任之后，其实就不敢开快车了，比如说现在的法规，你撞了谁都是你的事，事故责任是对方全责，赔偿责任是自己的全责。所以，我们开车的朋友确实要小心。有网友说考赛道是怎么一个流程，多少钱。北京现在大概两、三个车队都是做这种经营赛证的培训，上课，最后汽联办法一个证。


　　谭颖：好象多于两、三家，全国基本上遍布都有，北京有，上海有，南方的珠海，甚至更往广东南边，甚至是贵州都有。所以，不管从南到北，都可以找到地方学赛车执照。这位朋友可以很好的查到，目前价格是五千左右。现在价格比原来低了很多。


　　主持人：有刚刚登录的人持续问这两位是谁，坐在我旁边的是超跑车队签约车手谭颖，穿粉色上衣是北京喜欢玩车的爱好者，现在媒体上称她是二环十三妹，大家可以叫她姚瑶。坐在那边的是程先生，是参加超跑车队04大赛，总积分第五的热队的先生。在咱们TOM网汽车频道上，通过点击北京04大赛的资料，可以找到你们想知道的一些问题。我们网友说听说近些日子在亚运村还有一个直线四百，你们会参加吗？


　　这是咱们本月二日已经有的一次，但是据我所知，最近北京汽摩协准备再组织一次，就是本在月，但是具体的日期可能由于场地的原因没有落实，大家可以关注一下TOM的汽车频道，到时候TOM这块有相关的新闻公布出来，如果有想参加的可以参加。


　　姚瑶：现在确实有一个比赛，可能在五月份，现在正在筹备。


　　主持人：就是由咱们官方或者是俱乐部，或者是协会，组织大家去进行比赛。你看那天比赛一开始上来千里马和奥拓，我觉得两个都很可爱，谁都不是很快，奥拓很拼命的跑，千里马也是很拼命，但是两人不像那些车那么大的声音，那么快的速度，很平静的跑。在赛道边很多为奥拓鼓掌，很多人都是这样的想法，就是试一试。所以，后来有一个奇瑞参加，我在那边喊快点，不是节油大赛，特别稳，换档的时候都很慢。有网友说你们跑比赛赚钱，其实不是这样的，场地是车队花钱租的场地，教练也是花钱请的，大家去玩。


　　谭颖：所以，就这一点我真的很感谢我的车队的赞助商，就是今达克宁，他们掏钱准备赛事，给大家一个可以竞速的机会。


　　主持人：这次车比较齐，从奥拓到保时捷，大家都是在这里玩，很多人不看成绩，好多人觉得有车以来第一次油门到底。不是有钱或者是没钱，有爱好都可以参加，都是爱好车的人。另外，广告支持也是，谁也不愿意白花钱，有点广告支持也是很正常。其实，两三年前我们就倡导车滑出赛道以后，大家一起把车搬回来，大家都特别齐心，那种方式好，我们有很多的地方都行，我们的网友问题很多，这位网友问中国那些车能叫改装车吗？


　　谭颖：其实不管改了什么都算


　　主持人：有网友问，你们都是有钱人吗？都有经济基础吗？


　　程先生：就说我们这个国家，车还算比较贵的东西，你自己有车，还要装饰一些东西，这个看怎么定义，是有钱人，还是没有钱。


　　谭颖：但是有个奥拓就可以成为私家车主了


　　主持人：有很多换装备都是花钱的，我们的网友问姚瑶是不是东北长大的？


　　姚瑶：不是。


　　主持人：有的网友说改车得好几十万。


　　谭颖：没有，改奥拓几千块钱就够了。


　　主持人：有很多人说话两千块钱就改节油，这些人占多数，说我花五十万，把车提升到什么程度，那个作为改装店来说是特别幸运的事。大部分都是说师傅，两千块钱够改什么的，往往是小改，动一动，或者是装一个小玩意，找一找感觉。大部分人比较理智的说，我改装，但是我每天可能接老婆，接孩子还要用这个车，我每年验车的时候不想再改回来验，就直接验，这一部分改装大部分是温和的，只能提高发动机顺畅程度。但是，这样玩平时开着会很舒服。有一位网友说有一环十四吗？如果这样的话还得要穿胡同。有网友问加涡轮增压算改装吗？算，这个改装对车的伤害也是比较大。虽然喜欢玩，但是如果平时用车，我不建议大家这样。还是把它作为专业车，平时用另外一部车干点别的。


　　姚瑶：一个代步工具，一个是玩具，两个概念。


　　主持人：有网友说你们靠什么收入？


　　谭颖：我从大学毕业之后一直有工作，就是像大家一样，是个工薪族，平时要挣钱养自己。


　　主持人：每次赛车跟单位请假？


　　谭颖：我一开始是这样的，因为一开始比赛多，跟单位请假去比赛。因为去年参加的比赛比较多了，而且我上一个单位不再同意给我这么多假，我是上一份工作辞掉以后，去年参加了全年的莲花跑车挑战赛，但是我已经工作了十多年，还是可以养活自己。


　　姚瑶：我是不工作十多年了，我是和男朋友一起做生意。


　　程先生：我是拍戏，就是有上顿，没下顿的。


　　主持人：就是有活的时候收入一大笔。


　　程先生：干完这个活不知道下面什么时候还会有，我这样说很形象，有上顿没下顿，不知道在哪儿。


　　主持人：还有一位网友说不怕警察吗？都怕，现在警察抓到都是二百以上的罚款。


　　谭颖：但是如果平常不违规的话，干吗要怕警察呢？


　　主持人：我们网友说谭小姐，你对这次04现场有什么感想？


　　谭颖：我觉得这次04活动整个组织非常好，因为是一个官方单位主办的，在整个活动安排上比较正规，主办单位在活动上也有经验，整个活动从最基础的，就是物资和人员方面是非常正规的，而且能保证安全，因为车队最主要注重的就是安全。我去看了北京的这场比赛，剩下全国还有七个城市的比赛，北京这场比赛我没有想到来这么多车。就是像以前的比赛，可能是奥拓POLO这些车比较多，我们这次不光有这些车，还有很顶级的车，跑车也有，我看到保时捷就好几辆，还有奔驰，有S600，宝马有750i，就是这样世界著名品牌的车都出现在赛车上。分改装过和没有改装过的，比如说奥迪TT，有改装的，有没有改装的。韩国、日本的车都有，整个是一个盛会，给我的印象很深。大家来这里不光是为了赢奖品，大家来这里是为了试自己的车，看自己的车状况，和交朋友。


　　姚瑶：我几年前的车是卧车，我突然喜欢吉普，因为视线比较高。


　　主持人：这个感觉我刚找到，受一位朋友启发，把自己的吉普卖了，现在是开依维柯，觉得更好。这是一种玩法，现在玩车很随意，喜欢什么车可以买，说某些车贵一点，可以买二手车，只要自己开心，我觉得这个很关键。作为在赛道上跑车，建议装一个防滚架，如果平常玩，放上避震会让家人感觉很不舒适，如果自己就是作为玩的车这么改是非常不错的，也是花钱不多，效果很明显。但是，也会花钱不少。有网友说我骑自行车，需要140分钟。我们这里正在说是北京的04赛，其实今天很关键的一个问题是由程先生回答的，你怎么想到参加04。


　　程先生：因为我二十来年对发动机感兴趣，各种信息都会去看，第一印象是那个东西。我们这儿有04了，终于有一个了，好象看着还挺正规的，我当时还记得说去看看规则，如果危险就不玩，因为我不知道我边上的对手是什么水平，一看觉得还不错，没问题，可以试一试，主要目的就是想试试，你老是喜欢改，老是喜欢按照你的想法弄车，到底什么样，你只是自己掐表，或者是坐一个人掐表，但是还有重量。


　　主持人：因为是短时的比赛，所以危险性并不大。而且，目前我们国内搞的04，不管是超跑搞的，还是汽联直接组织的04，都没有疯狂到像美国四分之一英里的赛。美国优良组，一组是活塞发动机，另外一组窝扇的。我们说这个事，我们说二环十三，但是你要试是要付出代价的。但是，对于在二环路上飙车，他们赌博的话，我们建议交管部门不要按照交通法处理，按照交通法比较轻，如果按照北京市治安管理法是赌博的话比较重，如果这么说二环十三，在二环飙车没有，大家真的觉悟了。还有一个现在在路上飙车的也很少，比如有很多人说两个车进到一起，并线。我在环路上看这种事情真的没有。所以，我在这儿首先是感谢我们TOM的网友，非常公正的，站在法律一面的一种无私的说法，就是对二环飙车严惩不贷。第二，在这里确实也看到了我们路上的秩序在好。


　　从交管局数据可以看到，我们年死亡率和事故率在下降，虽然我们的车以每天一千辆的速度在增长，但是大家的努力跟我们交管部门的努力都是分不开的。所以，在这儿也是跟大家特别说明，还有很多网友比较关心我，说你长的丑不是你的责任，确实，已经长的这么丑了，希望大家能够忍一忍。有一位网友说二环不用十三就能跑下来了，就别再谈了。十三是绝对不行，不是速度不行，是这么开车的方式。我们的网友说有些特别的车在二环上开的快，还跑来跑去的，确实，那些车用时间去管理他们，早晚有一点他们自己也会认识到，那么开车也是对不起党，对不起人民，起码对不起我们二环上正经开车的。还有有的说我最怕民工过马路了，是不是你们几位都有这种感觉。有的时候就是说我过马路的时候，先看右面，过完马路再看左边，都没有车，都安全，后面车都停着等他。昨天电视有一个广告，说十三岁的小朋友被车撞了，这就是不顾法规，给司机增添了很多麻烦。我们今天说的主题是超跑车队，TOM网给大家找了一块场地，让你去疯狂一把，别在路上再十三了。


　　姚瑶：有很多年没有开快车了。


　　主持人：咱们今天说的主题还是有机会大家去赛道上飙车，而且TOM网也会把最新的04的消息公布出来。接下来在这个星期天，超跑车队沈阳站，我们TOM车友会朋友，特别是是沈阳车友会的朋友，可以在沈阳去支持我们TOM网在那儿搞的比赛，其实这是TOM和超跑一起合作搞的，而且TOM很多的网友都到现场，像我知道的今天好多网友都见过，还有好多网友网名不知道是什么，但是真人知道。


　　谭颖：是个爱好者的聚会。


　　主持人：下面，还剩一分钟时间，我们先让程先生给我们的网友，特别是TOM喜欢汽车运动的网友，说一下自己想说的话。


　　程先生：我觉得还是说一个我心里觉得是真理的事，你开快车可以把自己不当事，但是不能把别人不当回事，关键是别人的安全，我觉得你自己有时候摔一个跟头，摔伤了，那没有办法，是自己摔的。但是，如果造成别人的伤害那是不对的。


　　主持人：姚瑶也利用这个时间留下一句话。


　　姚瑶：四个字，珍惜生命。


　　谭颖：程先生说了关于安全方面的，我就跟汽车爱好者说一声，如果你们想风光一把的话，一定要参加这种有组织的活动，比如说正规的赛车比赛，或者像我们组织的这种很正规的活动，来疯狂一把，在这种安全的前提下是没有问题的，所以我们在四月份在全国八各城市有八站，想来参与的朋友就欢迎大家都来。


　　主持人：今天是TOM往汽车频道的汽车内容的访谈节目，今天由于时间的关系就到这里，谢谢我们TOM的网友，还有谢谢我们三位嘉宾。由于时间上的安排，我们下周节目改在星期二，希望大家继续支持这个节目，谢谢大家！

刀口十三郎

自从我写了二环十三那篇报道后，就没过一天安生日子。
　　编辑部的电话铃没完没了的响，几乎都是和二环十三相关的信息。而且，打电话来的人全都点名找我。我没有料到，这个因为违法被拘留的小子，居然会引起这么大反响。
　　领导对我大加称赞，说我的报道使报社名声大振，发行量上升，连广告客户都增加了。
　　领导指示我：最好把二环十三搞成系列报道，赚足读者眼球。
　　我正在为此发愁时，一位女士找到了我。
　　这位年逾三十，一笑满脸小细皱纹的女士开门见山地告诉我。
　　“我是第一代的二环十三。”
　　我很惊诧，请她细说端详。
　　她说：“我飚车的历史，起码有十年了。那会儿我才二十出头，和我拍拖的男朋友给我买了辆进口小吉普。我最喜欢开着吉普，夜里在二环路上飚车了。”
　　她给我描述了自己飚车的辉煌历史。
　　当年她们也有一个小圈子，总爱在半夜时到二环路飚车。
　　她是圈子里公认的大姐大，曾创造过绕二环路跑一圈只用十分钟的纪录。
　　她们飚车最疯狂时，时速经常在200公里以上。
　　后来，因此发生了事故，撞伤了人。
　　从那以后，她们收了手，不再飚车了。
　　她说：“我们属于上一代飚车族，二环十三是小孩，还不知深浅呢。”
　　我提出给她照张特写，用于报道。
　　她让我拍张远景，并不好意思地说：“这样看不出脸上的皱纹。”
　　我提议报道题目叫：二环十三姐。
　　她强烈反对，说：“我有那么老吗？还是叫二环十三妹吧。”
　　我的二环十三妹的报道发表后，我接到了一个读者电话。
　　他气愤得说：“你们写报道也不核实情况啊？什么二环十三妹，她那车才买了三年，还是辆二手的。十年前，她刚来北京，骑自行车还不认路呢。再说，你查查她开的那破吉普的技术指标，油门踩到头也就开170公里。”
　　我很郁闷，不知该如何是好？
　　这时，一个中年人找我，说有关于二环十三的新闻猛料。
　　他讲到：没想到，违章开快车也能出名。要说这方面，我可是老手了。
　　八十年代那会儿，北京大街上没有什么汽车。一到晚上，我们就到马路上玩摩托车。
　　我们也在二环路飚过车，绕一圈也就十来分钟。
　　为了不被夜查的警察逮住，我们经常飞车逃跑，开100多公里时速是常事儿。
　　我在京城玩摩托车的圈子里名气最大，因为我从未被警察追上逮住过。
　　当然，我也为此付出了代价，摔了好几回摩托车。
　　到现在，我还有一条腿骨折之后没长好，走路有些瘸。
　　看了你们写的二环十三郎的报道，我不服气。
　　要说飚车，我可是鼻祖。我们那会儿的摩托车都没有改装过，而且，两轮也比四轮飚车难度大，技术含量高呀。
　　我们的摩托车，那时也都不安装牌子。
　　当然，不是为防电子眼，是因为我们的摩托车都没牌子嘛。
　　他最后说：我就是八十年代名震京城的二环十三叔。
　　这位“跛豪”走后，我感觉自己想用脑袋去撞墙。
　　不料，又有电话找我。
　　一个嘶哑的声音从电话里传来：我靠，你们新闻媒体咋都跟二环十三干上了。
　　我也跟着起起哄，讲讲我爷爷的事儿。
　　我爷爷是练武的，年轻时北京四九城没有不知道他的。
　　每天晚上，我爷爷和他的师兄弟总爱绕着北京城的城墙练腿脚，看谁先能绕城墙跑一圈。
　　谁要是落在最后一个，就得请其他师兄弟吃卤煮。
　　当年，北京还没有二环路。解放后拆了城墙后，才修的二环路。我爷爷当时跑的路程，就是现在二环路的距离。
　　我爷爷一直是师兄弟中跑得最快的，他最高纪录是绕城墙一圈只用了两个时辰零十三分钟。
　　我爷爷十三爷的名号，就是这样得来的。
　　那万恶的旧社会，让穷人没有活路啊。
　　后来，我爷爷为了反抗黑暗政府，曾经奋起打击土豪劣绅，以抢劫他们的财物为生。
　　就是靠这腿脚，我爷爷从未让那些臭脚巡追上过。
　　我要郑重声明：我爷爷才是二环路竞速比赛的鼻祖，他是二环十三爷。
　　喂，喂，你怎么不说话了……
　　我实在支撑不住，倒在地上人事不知了。
　（本文纯系虚构，如有雷同，当属巧合。）

野猪

太多了
一下看不完

benny

看到我头都晕去

kaixin

??某天早上和一客户试威达C2.2，他要我说明车上的全部功能，想了解一下车辆的性能等。在莞樟路上正走着，突然旁边一道银光划过，哇，威达C3.2！客户笑笑笑口说：“劲呀，我的车差多少？”我安慰说：“不差多少的。”谁知他说：“如果不差多少的话，你能追得上吗？”我一听爽了：“你那么想知道的话我就试试吧，但我开得可能会激烈点呀。”他竟说：“你同事说你开车快，我也想看你快到那里，撞了你埋单就行了，哈哈。”

　　“你系好安全带吧！”说完，我拍入手动模式，地板油追前面的车。前车可能也留意到我，毕竟是同款车型号嘛，也加快了速度，我想这样才好玩呢。3.2的加速性比2.2好得多，我的油门一点也不敢松，几次减速都用了左脚刹车来保持油门。终于在一个红灯口，我们两辆车并排了。不看不知道，一看对方，天呀！

　　是个和尚！还是一个穿着袈裟的和尚！

　　此时，大师放下车窗，双手合十对我们说：“施主路上开车小心，当心路上的物事，有缘的话我们去前面车少的地方试试车吧。”（这是什么跟什么呀，我傻着呢！）旁边的车主竟说：“大师先行，我们跟着去大师认为好的地方玩玩。”（我还傻着呢！）

　　我们跟着走，到了寮步汽车城（大师到我的地方来撒野？）走了一圈，停下车来，原来大师的车是因为业务需要寺里买的（搞什么业务呀，搞到买个威达C？搞得我想剃头了。）大师说：“这里车少，就刚才我们走的路，溜一圈，放开施主心中的烦忧吧。”溜？那我可不客气了。车主大快，简直是冲上车的，系好安全带，我也只好上了。我们的排量小，大师让我前面起步（很专业嘛），那我真的不客气了，手动模式，尽油起步。

　　起步，大师跟得很紧，竟让我莫名地有种强烈的压抑感（不知怎说，反正是赛车场上遇到高手那种）。过了第一个弯后是一段300米的直路，大师的车一下就过我头了，旁边的车主是什么反应我已不记得，我集中精神追。跟着是一个左弯，我一看前车打右方向，就有不好的预感。我的动作也一样，于是两辆车几乎是同样的转弯动作：打右、打左、拉手刹、不松油门，横甩过弯。旁边的车主我只听到“啊~~~~~~~~~”的声音，已不知他在做什么了。转弯中我追回一点距离，但出弯加速我又被抛开一点了，总共5个弯，停车时，我被抛开两个车位。天呀，下车后，如果前面对方不是穿着袈裟，我真不信他是个和尚！

　　下车后车主的双脚一直在抖，我没空理他，在跟大师聊，大师说刚才蛮开心（你赢了当然开心），但以后玩的话不要在路上乱开，找个没什么车的地方，重要的是要注意安全（向我说教了！）。他也不说是哪里的，又说有缘的话我们再见面吧，跟着给我一句：“施主，你努力吧，你的努力很快会有成绩的。”什么呀，我还没明白，他就上车走了。

　　大师的车车还没上牌，也没说他是哪里，但今天真的很愉快，不知大师那句话值不值钱呢？

　　车主抖完，高举双手大叫：“太过瘾了！”（老兄，我要开回去给你检查轮胎和刹车了。）

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看的头都晕了

benny

以后要把文章减肥。